[实用新型]一种组合盘芯减振器有效
申请号: | 201420051329.6 | 申请日: | 2014-01-26 |
公开(公告)号: | CN203717780U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 段德运 | 申请(专利权)人: | 广东亚新汽车传动有限公司 |
主分类号: | F16F15/123 | 分类号: | F16F15/123 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 罗毅萍;许英伟 |
地址: | 528305 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型所述一种组合盘芯减振器,环形整体式波形片和减振盘通过铆钉铆接,减振盘的边缘设置垂直于减振盘的若干凸起,凸起远离减振盘的一端和夹持盘的边缘碰焊连接,减振盘、夹持盘和凸起部分形成容置空腔,减振盘设有三个均布的第一固定小孔,阻尼压紧片边缘设有固定突起对应减振盘的第一固定孔,空腔表面以及环形盘片对应均布设有弹簧窗口并置有第一减振弹簧,中压片设有若干第二减振弹簧,前压片和后压片通过限位销固接,中压片对应限位销设有缺口,前压片对应垫片边缘设有定位钉,后压片设有第二固定孔,尼龙压紧片对应第二固定孔设有第二固定突起,第二减振弹簧实现自动定心和缓冲怠速状态下以及制动时发动机与传动轴两方面传来的作用力。 | ||
搜索关键词: | 一种 组合 减振器 | ||
【主权项】:
一种组合盘芯减振器,其特征在于:包括环形摩擦片、整体式波形片、减振盘、阻尼压紧片、环形盘片、盘毂头、夹持盘,所述环形摩擦片和所述波形片固接,所述波形片和所述减振盘固接,所述减振盘的边缘设置垂直于所述减振盘的若干凸起,所述凸起远离所述减振盘的一端和所述夹持盘的边缘固接,所述减振盘和所述夹持盘、凸起形成一容置空腔,所述波形片、减振盘、环形盘片和盘毂头位于所述空腔内,所述减振盘设有若干第一固定孔,所述阻尼压紧片的边缘对应所述第一固定孔设有第一固定突起,所述盘毂头固接于所述环形盘片中部,所述环形盘片设有若干第一减振弹簧,所述减振盘和夹持盘对应所述第一减振弹簧均设有第一弹簧窗口,所述盘毂头包括依次设置的前压片、垫片、盘毂芯、中压片、尼龙压紧片、波形垫片和后压片,所述盘毂芯的侧面设置环状的中压片,所述中压片设有若干第二减振弹簧,所述前压片和后压片对应所述第二减振弹簧均设有第二弹簧窗口,所述前压片和后压片通过限位销固接,所述中压片对应所述限位销设有缺口,所述前压片对应所述垫片边缘设有定位钉,所述环形盘片对应所述定位钉设有定位孔,所述后压片设有若干第二固定孔,所述尼龙压紧片对应所述第二固定孔设有第二固定突起,所述波形垫片位于所述尼龙压紧片和所述后压片之间。
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