[实用新型]卡轨气动式风门联锁防撞装置

摘要

本实用新型卡轨气动式风门联锁防撞装置涉及一种用于矿井下防止风门被车辆撞坏的风门联锁防撞装置。其目的是为了提供一种结构简单、安全可靠、操作简便的卡轨气动式风门联锁防撞装置。本实用新型卡轨气动式风门联锁防撞装置包括两组防撞装置，每组防撞装置各与一扇风门联锁，每组防撞装置均位于与其连接的风门的前方，每组防撞装置均包括气缸、气控装置、地挡、两条联锁绳，气控装置用于控制气缸的拉伸和收缩，地挡安装在轨道的两条铁轨之间，地挡包括相连接的长挡和短挡，长挡重量大于短挡重量，长挡和短挡呈一定角度连接，长挡通过一条联锁绳与气缸活塞杆端部固定连接，风门通过另一条联锁绳与气缸活塞杆端部固定连接。

主权项

一种卡轨气动式风门联锁防撞装置，其特征在于：包括两组防撞装置，每组防撞装置各与一扇风门联锁，每组防撞装置均位于与其连接的风门的前方，每组防撞装置均包括气缸（1）、气控装置（2）、地挡（3）、两条联锁绳（4），所述气控装置（2）和气缸（1）设置在巷道右侧墙壁上，所述气控装置（2）用于控制气缸（1）的伸出和缩回，所述地挡（3）包括相连接的长挡（5）和短挡（6），所述长挡（5）重量大于短挡（6）重量，所述长挡（5）的外表面和短挡（6）的外表面相交，所述长挡（5）的下端面与地面接触，所述长挡（5）位于短挡（6）的前方，所述地挡（3）通过轨道卡具（8）安装在轨道的两条铁轨之间，所述轨道卡具（8）包括卡具安装轴（9）和套装在卡具安装轴（9）外的空心转轴（10），所述空心转轴（10）安装在短挡（6）下端设置的孔内，所述卡具安装轴（9）的两端均固定在轨道的铁轨下方，长挡（5）竖立时，长挡（5）上端距离地面的高度高于车辆底盘距离地面的高度，短挡（6）竖立时，短挡（6）上端距离地面的高度低于车辆底盘距离地面的高度，其中一条联锁绳（4）的一端连接在长挡（5）的上端面，另一端依次绕过两个定滑轮（11）与气缸（1）活塞杆端部固定连接，其中一个定滑轮（11）位于靠近短挡（6）的枕木侧面上，另一个定滑轮（11）位于该枕木侧面的右端，另一条联锁绳（4）的一端与气缸（1）活塞杆端部固定连接，其另一端与风门（7）前端左侧固定连接，所述风门（7）向前打开且风门（7）转轴设置在右侧。