[实用新型]用于车辆的动力传动系统及具有其的车辆有效
申请号: | 201420057704.8 | 申请日: | 2014-01-30 |
公开(公告)号: | CN204055298U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 杨冬生;廉玉波;张金涛;罗红斌 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60K6/36 | 分类号: | B60K6/36;B60K6/38 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种用于车辆的动力传动系统及具有其的车辆。该动力传动系统包括发动机单元、变速器单元、第一电动发电机、输出部和同步器。其中变速器单元适于选择性地与发动机单元动力耦合连接,第一电动发电机与变速器单元动力耦合连接,输出部适于输出来自所述变速器单元的动力,同步器设置成适于在输出部和变速器单元之间可选择地同步,从而通过所述输出部输出所述动力以驱动所述车辆的车轮。根据本实用新型实施例的动力传动系统,发动机单元和/或第一电动发电机输出的动力可以通过同步器的同步作用而从输出部输出,且整个动力传动系统的结构紧凑且控制方便。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 动力 传动系统 具有 | ||
【主权项】:
一种用于车辆的动力传动系统,其特征在于,包括: 发动机单元; 变速器单元,所述变速器单元适于选择性地与所述发动机单元动力耦合连接; 第一电动发电机,所述第一电动发电机与所述变速器单元动力耦合连接; 输出部,所述输出部适于输出来自所述变速器单元的动力;以及 同步器,所述同步器设置成适于在所述输出部和所述变速器单元之间可选择地同步以通过所述输出部输出所述动力以驱动所述车辆的车轮。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于比亚迪股份有限公司,未经比亚迪股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201420057704.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种吸污车吸深增程装置及吸污车
- 下一篇:通电线圈螺旋磁场装置
- 同类专利
- 专利分类
B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构