[实用新型]电动车用锂电池包有效
| 申请号： | 201420058000.2 | 申请日： | 2014-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN203746991U | 公开（公告）日： | 2014-07-30 |
| 发明（设计）人： | 许玉林;王爱淑 | 申请（专利权）人： | 许玉林 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H01M10/44;H01M10/48;H02J7/00 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人： | 赵芳;徐关寿 |
| 地址： | 310018 浙江省杭州市杭州经济技术开发区白杨街道6*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种电动车用锂电池包，包括小容量的功率型模块和大容量的容量型锂电池组，所述功率型模块的正极与所述容量型锂电池组的正极连接，所述功率型模块的负极与所述容量型锂电池组的负极连接；所述功率型模块的标称电压不低于容量型锂电池模块的标称电压，且所述功率型模块可承受的充电最高电压高于容量型模块可承受的最高充电电压；所述功率型模块与电压均衡电路相连，所述容量型锂电池组与限流电路串联。本实用新型提供了一种兼顾电流放电能力和比能量，有效满足行驶里程要求的电动车用锂电池包。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 锂电池 | ||
【主权项】：
一种电动车用锂电池包，其特征在于：包括小容量的功率型模块和大容量的容量型锂电池组，所述功率型模块的正极与所述容量型锂电池组的正极连接，所述功率型模块的负极与所述容量型锂电池组的负极连接；所述功率型模块的标称电压不低于容量型锂电池模块的标称电压，且所述功率型模块可承受的充电最高电压高于容量型模块可承受的最高充电电压；所述功率型模块与电压均衡电路相连，所述容量型锂电池组与限流电路串联。
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