[实用新型]用于控制混合动力车(HEV)所用动力系统的系统有效
| 申请号： | 201420058969.X | 申请日： | 2014-02-07 |
| 公开（公告）号： | CN204236461U | 公开（公告）日： | 2015-04-01 |
| 发明（设计）人： | 安德鲁·弗兰克;林湛乔;克利希纳·库马尔;安东尼·塞拉 | 申请（专利权）人： | 高效动力传动系统公司 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/02;B60W30/182;B60W40/105 |
| 代理公司： | 上海脱颖律师事务所 31259 | 代理人： | 脱颖 |
| 地址： | 美国加利*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本申请公开了用于控制混合动力车(HEV)所用动力系统的系统，所述系统包括：一套传感器，所述传感器包括一种分组中的一种，所述分组包括：SOC传感器、车辆速度传感器、温度传感器、离合传感器、电机传感器、电机-发电机传感器、制动踏板传感器和加速踏板传感器；第一离合致动器，所述第一离合致动器能够致动所述第一离合器；第二离合致动器，所述第二离合致动器能够致动所述第二离合器；以及至少一个控制器，所述控制器包括处理器和计算机可读取存储器，所述存储器进一步包括计算机可读取指令，该计算机可读取指令能被所述处理器读取，从而所述控制器能够使所述第一离合制动器和第二离合制动器工作/不工作，以根据所述传感器的输出选择车辆的相应的工作模式。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 混合 动力 hev 所用 系统 | ||
【主权项】：
一种用于控制混合动力车(HEV)所用动力系统的系统，所述动力系统包括：原动机；电机‑发电机，所述电机‑发电机通过第一离合器机械连接至所述原动机；电机，所述电机通过第二离合器机械连接至所述电机‑发电机；电池，所述电池电连接至所述电机‑发电机和所述电机，所述电池能够为所述电机‑发电机和所述电机提供电能；所述系统包括：一套传感器，所述传感器包括一种分组中的一种，所述分组包括：SOC传感器、车辆速度传感器、温度传感器、离合传感器、电机传感器、电机‑发电机传感器、制动踏板传感器和加速踏板传感器；第一离合致动器，所述第一离合致动器能够致动所述第一离合器；第二离合致动器，所述第二离合致动器能够致动所述第二离合器；以及至少一个控制器，所述控制器能够使所述第一离合制动器和第二离合制动器工作/不工作，以根据所述传感器的输出选择车辆的相应的工作模式。
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