[实用新型]一种隧道照明智能控制装置有效
申请号: | 201420061732.7 | 申请日: | 2014-02-11 |
公开(公告)号: | CN203703751U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 杨旭;陈章妍;俞飞杨;占梦瑶;郑修林 | 申请(专利权)人: | 华北电力大学(保定) |
主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V23/00;H05B37/02;F21W131/101;F21Y101/02 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民 |
地址: | 071003 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种隧道照明智能控制装置,它包括基础照明和行车照明两部分,其中,基础照明为多个LED灯,沿隧道均布;行车照明为多个,沿隧道均布,基础照明和行车照明穿插分布;基础照明连接于交流电源上,行车照明由晶闸管控制其通断,晶闸管栅极连接于触发电路上,触发电路由开关电路控制;所述开关电路为红外线光电管。本实用新型既可以满足行车需要、又可以最大限度满足节能需要。另外,本实用新型照明的启动开关是红外线光电管,它设置在距隧道入口100~300米处,这样,当汽车驶来时,有足够的时间打开照明装置,它既不会影响行车需要,又可以将行车照明时间减至最低。 | ||
搜索关键词: | 一种 隧道 照明 智能 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种隧道照明智能控制装置,其特征在于,它包括基础照明(LED2)和行车照明(LED1)两部分,其中,基础照明(LED2)为多个LED灯,沿隧道均布;行车照明(LED1)为多个LED灯,沿隧道均布,基础照明(LED2)和行车照明(LED1)穿插分布;基础照明(LED2)连接于交流电源上,行车照明(LED1)由晶闸管(S1)控制其通断,晶闸管栅极连接于触发电路(1)上,触发电路(1)由开关电路(3)控制;所述开关电路为红外线光电管(T3),红外线光电管的发光部分置于隧道一侧,其接收部分的输出端控制触发电路(1);所述触发电路包括第一三极管(T1),所述第一三极管(T1)的发射极接电源V+,集电极连接第四电阻(R4),集电极为输出端、连接于晶闸管的栅极。
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