[实用新型]车架可以伸缩的电动三轮车有效
申请号: | 201420065990.2 | 申请日: | 2014-02-14 |
公开(公告)号: | CN203921068U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 娄仲永;娄小辉;曹万科;娄长顺 | 申请(专利权)人: | 徐州富尔沃车业有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 张斌 |
地址: | 221700 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供一种车架可以伸缩的电动三轮车,它包括前车轮、后车轮、车把、前叉、车架、车座、电瓶和电机差速装置。所述的车架由后车架和前车架组成,后车架上端安装有前座和后座,所述的前座中间制作有供支撑杆移动的间隙,后车架底部两边横向对称安装有导向轴,并且通过固定板安装有伸缩调节装置。前车架通过导向套与导向轴滑动连接。车子伸缩达到最优效果,空间结构得到有效利用,结构简单,使用轻便,道路和巷口拐弯移动方便,缩短后很容易存放,可以存放于室内,避免了长期室外暴露导致电动车损坏和丢失。 | ||
搜索关键词: | 车架 可以 伸缩 电动三轮车 | ||
【主权项】:
一种车架可以伸缩的电动三轮车,它包括前车轮、后车轮、车把(2)、前叉(1)、车架、前座(4)、后座(5)、电瓶和电机差速装置(9);其特征在于:所述的车架包括后车架(6)和前车架(7);所述的后车架(6)和前车架(7)均为钢结构矩形框架;所述的前座(4)安装在后车架(6)的前端,后座(5)安装在后车架(6)的后端;所述的后车架(6)下端横向对称安装有导向轴(62), 所述的导向轴(62)两端通过固定套(61)固定在后车架(6)上;所述的前车架(7)下端四角处对称安装有导向套(71),所述的导向套(71)滑配合套装在导向轴(62)上,导向套(71)上安装有用于固定在导向轴(62)上的紧定螺栓;在所述的前座(4)中间制作有间隙,当前车架(7)往后移动时,安装在前车架(7)前端的支撑杆(3)移动至所述的间隙中。
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