[实用新型]一种消除内转鼓模拟路面变形的装置

摘要

本实用新型属于轮胎特性测试技术领域，具体涉及一种用于消除重载轮胎特性测试时内转鼓模拟路面变形的装置。一种消除内转鼓模拟路面变形的装置，包括内转鼓模拟路面（1）、测试轮胎（2）、六分力传感器（3），其特征在于：它还包括随动负载平衡执行装置、负载平衡轮胎（4）以及计算机控制单元（9）；该装置简单合理，通过实时控制加载给负载平衡轮胎的径向变形和侧偏角来实时控制负载平衡轮胎施加到内转鼓模拟路面的外鼓面上的作用力，从而抵消了测试轮胎施加于内鼓面的作用力，解决了技术上存在的在内转鼓模拟路面上加载重载轮胎进行轮胎特性测试时易发生变形的问题。

主权项

一种消除内转鼓模拟路面变形的装置，包括内转鼓模拟路面（1）、测试轮胎（2）、六分力传感器（3），其特征在于：它还包括随动负载平衡执行装置、负载平衡轮胎（4）以及计算机控制单元（9）； 所述的随动负载平衡执行装置包括负责给负载平衡轮胎（4）加载相应径向变形的负载平衡轮胎垂直加载总成以及加载相应侧向力的负载平衡轮胎侧向力加载总成； 所述的侧向力为负载平衡轮胎侧偏运动产生的侧向力和/或侧倾运动产生的侧向力； 所述的随动负载平衡执行装置的负载平衡轮胎垂直加载总成的上部固定有支架（15），负载平衡轮胎（4）与支架（15）转动连接；负载平衡轮胎（4）被负载平衡轮胎垂直加载总成加载到内转鼓模拟路面（1）的外鼓面上，并且可以在外鼓面上滚动，且该负载平衡轮胎在外鼓面上的接地印迹中心与测试轮胎在内鼓面上的接地印迹中心，两者在内转鼓模拟路面（1）上的周向位置和相对于内转鼓模拟路面（1）辐板的侧向位置均一致； 所述的测试轮胎（2）通过六分力传感器（3）与计算机控制单元（9）连接，计算机控制单元（9）的输出端分别与负载平衡轮胎垂直加载总成及负载平衡轮胎侧向力加载总成的驱动系统连接。