[实用新型]一种汽车尾气处理系统有效
申请号: | 201420071538.7 | 申请日: | 2014-02-19 |
公开(公告)号: | CN203925685U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 陈国济 | 申请(专利权)人: | 吕英 |
主分类号: | F01N3/04 | 分类号: | F01N3/04;F01N3/00;F01N11/00 |
代理公司: | 深圳市君胜知识产权代理事务所 44268 | 代理人: | 刘文求 |
地址: | 528500 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车尾气处理系统,包括将尾气降温的冷却结构和与冷却结构连接的净化尾气的处理结构;冷却结构包括多个依次连接的冷却单元,冷却单元包括冷却水箱和置于冷却水箱内部密封的输送尾气的冷却管,相邻的两个冷却单元的冷却管连通设置;处理单元包括与冷却结构连接的净化尾气的处理水箱,处理水箱内部设置筛网层,处理水箱顶部设置尾气排放口;冷却结构将冷却后的尾气从处理水箱底部输入,经过筛网层从尾气排放口排出;还包括连接冷却水箱和处理水箱的水循环结构;冷却单元两端设置有安装连接器。本实用新型环保实用,安装方便,易于推广应用。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车尾气 处理 系统 | ||
【主权项】:
一种汽车尾气处理系统,其特征在于,包括将尾气降温的冷却结构和与冷却结构连接的净化尾气的处理结构;所述冷却结构包括多个依次连接的冷却单元,所述冷却单元包括冷却水箱和置于冷却水箱内部密封的输送尾气的冷却管,相邻的两个冷却单元的冷却管连通设置;所述处理单元包括与冷却结构连接的净化尾气的处理水箱,所述处理水箱内部设置筛网层,处理水箱顶部设置尾气排放口;所述冷却结构将冷却后的尾气从处理水箱底部输入,经过筛网层从尾气排放口排出;还包括连接冷却水箱和处理水箱的水循环结构;所述冷却单元两端设置有安装连接器。
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