[实用新型]车用保险带阻缩扣有效
| 申请号： | 201420073926.9 | 申请日： | 2014-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN204264102U | 公开（公告）日： | 2015-04-15 |
| 发明（设计）人： | 徐聪儿 | 申请（专利权）人： | 徐聪儿 |
| 主分类号： | B60R22/30 | 分类号： | B60R22/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 331103 江西*** | 国省代码： | 江西;36 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 车用保险带阻缩扣由U型扣杆、固扣杆、支点扣环、固扣钩组成，并且组成材料具有适当弹性。U型扣杆是两根直型圆杆和一个半环体的固扣头组成；支点扣环有一个开口的圆环体，并在开口处分别与U型扣杆和固扣杆连接；固扣杆主段是直型杆，在固扣杆的另一端，是连接一个固扣钩；固扣钩是一个U型体和两个弧形环连接；在合扣时，U型扣杆和固扣杆、支点扣环是在同一平面、平行排列，它们直型杆间的工作间隙与车用保险带的厚度相匹配，固扣钩是弯向固扣头一侧。把车用保险带阻缩扣打开扣套在车用保险带上，选定好松紧度位置后，合上固扣钩，来阻止保险带回缩，避免车用保险带对驾乘人员勒紧，而造成不适。 | ||
| 搜索关键词： | 保险带 阻缩扣 | ||
【主权项】：
一种车用保险带阻缩扣，其主要特征是车用保险带阻缩扣包括U型扣杆(1)、固扣杆(2)、支点扣环(3)、固扣钩(4)，其中，U型扣杆(1)包括两根直型圆杆和一个半环体的固扣头(5)连接组成，固扣杆(2)主段是两根直型圆杆，其一端与支点扣环(3)连接，另一端则与固扣钩(4)连接，支点扣环(3)是一个开口的圆环体，并在开口处分别与U型扣杆(1)和固扣杆(2)连接，固扣钩(4)是由一个U型体和两个弧形环连接组成。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于徐聪儿，未经徐聪儿许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420073926.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
