[实用新型]自卸车用链条式后门开启机构有效
申请号: | 201420076119.2 | 申请日: | 2014-02-21 |
公开(公告)号: | CN203727241U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 倪茹荪;顾建益;李辉 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60P1/267 | 分类号: | B60P1/267 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅;涂三民 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种自卸车用链条式后门开启机构,在自卸车副车架的尾端部铰接有车厢,在车厢的前、后侧壁上固定有翻转臂转动轴,所述翻转臂的中段铰接在翻转臂转动轴上,在翻转臂的尾端部安装有车厢后门,在自卸车副车架上固定有链条支撑梁,在链条支撑梁上安装有链条,链条的另一端连接在在翻转臂的首端部上。本实用新型结构简单、合理;工作可靠,相比被动式后门开启式后门的开启角度更大,开启灵敏度更高;利用车厢举升产生的位移来联动实现后门的主动开启,通用性强,相比增加额外的动力机构来实现后门开启的方式制作成本和难度都大大降低。本实用新型具有使用寿命长、安全可靠、制作和使用成本低等显著特点。 | ||
搜索关键词: | 卸车 链条 后门 开启 机构 | ||
【主权项】:
一种自卸车用链条式后门开启机构,包括自卸车副车架(1)、车厢(2)、链条支撑梁(3)、链条(4)、翻转臂(5)、翻转臂转动轴(6)与车厢后门(7),其特征是:在自卸车副车架(1)的尾端部铰接有车厢(2),在车厢(2)的前、后侧壁上固定有翻转臂转动轴(6),所述翻转臂(5)的中段铰接在翻转臂转动轴(6)上,在翻转臂(5)的尾端部安装有车厢后门(7),在自卸车副车架(1)上固定有链条支撑梁(3),在链条支撑梁(3)上安装有链条(4),链条(4)的另一端连接在在翻转臂(5)的首端部上。
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