[实用新型]一种汽轮机楔型汽封调整块有效
| 申请号： | 201420076593.5 | 申请日： | 2014-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN203822391U | 公开（公告）日： | 2014-09-10 |
| 发明（设计）人： | 许世诚;黄嘉驷;常东锋;王浩;江浩 | 申请（专利权）人： | 西安西热节能技术有限公司;西安热工研究院有限公司 |
| 主分类号： | F01D11/14 | 分类号： | F01D11/14 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710043 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽轮机楔型汽封调整块，包括汽封套、汽封体以及调整块；汽封体通过卯接的方式将汽封体的上部和调整块下部相连，调整块的上部凸肩卡于汽封套的凹槽内，并通过设置于气封体顶部的调整块将气封体密封，凸肩顶面受弹簧压力作用使得凸肩底面与汽封套接触。相对于传统一体式汽封体，本实用新型由于调整块可以自汽封体上方便地卸下修整，且需要修正的凸肩底面面积大为减小，大大降低减少检修安装过程中汽封间隙反复调整的工作量，且有助于提高调整的准确性。本实用新型给出一种汽轮机汽封调整块结构，以减少检修安装过程中汽封间隙反复调整的工作量，且有助于提高调整的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽轮机 楔型汽封 调整 | ||
【主权项】：
一种汽轮机楔型汽封调整块，其特征在于：包括汽封套(1)、汽封体(3)以及调整块(4)；汽封体(3)通过卯接的方式将汽封体(3)的上部和调整块(4)下部相连，调整块(4)的上部凸肩卡于汽封套(1)的凹槽内，凸肩顶面受弹簧(2)压力作用使得凸肩底面与汽封套(1)接触；调整块(4)的上部凸肩为长方体，下部连接部分的形状为梯形棱台体；汽封体(3)包括下部的汽封齿和上部卡于汽封套(1)槽口内的长方体脊梁，脊梁两端各开有一个梯形凹槽(5)。
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