[实用新型]基于岸控环流的智能岸电系统有效

专利信息
申请号: 201420078563.8 申请日: 2014-02-24
公开(公告)号: CN203747417U 公开(公告)日: 2014-07-30
发明(设计)人: 肖乐明 申请(专利权)人: 广州航海学院
主分类号: H02J3/04 分类号: H02J3/04
代理公司: 广州三环专利代理有限公司 44202 代理人: 颜希文
地址: 510725 广东*** 国省代码: 广东;44
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 实用新型公开了一种基于岸控环流的智能岸电系统,包括智能控制模块,电抗器控制单元、环流检验单元、断路器、变压器和第一开关;所述变压器、第一开关、断路器、环流检验单元依次连接并接入船舶岸电箱;所述电抗器控制单元与相连的断路器和环流检验单元并联;所述智能控制模块分别连接所述船舶岸电箱、所述环流检测单元。采用本实用新型可以实现船电不断电接入岸电和岸电不断电接入船电,且采用智能模块控制连接过程,操作简单,装置经济。
搜索关键词: 基于 环流 智能 系统
【主权项】:
一种基于岸控环流的智能岸电系统,其特征在于,包括智能控制模块,电抗器控制单元、环流检验单元、断路器、变压器和第一开关;所述变压器、第一开关、断路器、环流检验单元依次连接并接入船舶岸电箱;所述电抗器控制单元与相连的断路器和环流检验单元并联;所述智能控制模块分别连接所述船舶岸电箱、所述环流检测单元;所述智能控制模块用于接入岸电时,检测接入的船电信号与岸电信号相位差,当相位差较小时闭合所述第一开关,通过电抗器控制单元控制内部的电抗器接入,控制所述变压器输出高于船电的电压,并在船电和岸电达到并联条件时,闭合所述断路器,使所述电抗器短接,实现船电和岸电并联,之后控制所述变压器输出稍高于船电的电压,并通过调节船舶发电机调速开关,使负载从船电转移至岸电,实现船电不断电接入岸电;所述智能控制模块还用于断开岸电时,当启动船舶发电机使船电接入电网,产生冲击环流使所述断路器跳闸、所述电抗器接入时,控制所述变压器输出稍低于船电的电压,并通过调节船舶发电机调速开关,使负载从岸电转移至船电,实现岸电不断电接入船电。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州航海学院,未经广州航海学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201420078563.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top