[实用新型]一种客车转向摆臂有效
申请号: | 201420080770.7 | 申请日: | 2014-02-25 |
公开(公告)号: | CN203713965U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 蔡圣全;张会勤;徐春晖;史先松;孟岳 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D7/20 | 分类号: | B62D7/20 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 230051*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种客车转向摆臂,包括中间轴和与中间轴依次相连的轴承套总成、螺纹支撑销支架。螺纹支撑销支架与轴承套总成连接处设有用于防止中间轴窜动的锁紧螺栓,锁紧螺栓的锁紧尺寸为5mm。螺纹支撑销支架与中间轴末端连接处设有用于防止中间轴转动的开槽平端紧定螺钉。中间轴与轴承套总成末端连接处的外径等于中间轴与螺纹支撑销支架始端连接处的外径,中间轴连有螺纹支撑销支架的末端固定连接有用于防止中间轴转动的锁紧螺栓,锁紧螺栓依次通过弹垫、端盖与中间轴相连。螺纹支撑销支架上开设有用于连接中间轴的连接孔,连接孔的孔径为40mm。本实用新型消除了安全隐患,提高了转向摆臂的可靠性和客车转向系的安全稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 客车 转向 | ||
【主权项】:
一种客车转向摆臂,包括中间轴和与中间轴依次相连的轴承套总成、螺纹支撑销支架;所述的螺纹支撑销支架与轴承套总成连接处设有用于防止中间轴窜动的锁紧螺栓,所述的螺纹支撑销支架与中间轴末端连接处设有用于防止中间轴转动的开槽平端紧定螺钉,其特征在于:所述的中间轴与轴承套总成末端连接处的外径等于中间轴与螺纹支撑销支架始端连接处的外径,所述的中间轴连有螺纹支撑销支架的末端固定连接有用于防止中间轴转动的锁紧螺栓。
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