[实用新型]混合动力复合型带轮式无级自动变速器

摘要

本实用新型提供一种混合动力复合型带轮式无级自动变速器，其中的混合动力单向离合器机构包括离合器壳体、主动盘、从动盘、电机永磁转子、电机定子线圈、第一压盘总成、第二压盘总成、电磁离合器线圈以及回位弹簧；所述主动盘与动力输出轴固联，所述从动盘通过圆锥轴承和主动盘连接，所述电机永磁转子、第二压盘总成均与所述从动盘固联，所述电机定子线圈嵌设在离合器壳体内，所述第一压盘总成与动力输出轴固联并与电磁离合器线圈连接并在电磁离合器线圈通电状态在沿轴向移动而压紧第二压盘总成，所述回位弹簧的两端分别连接第一压盘总成与离合器壳体。本实用新型可以实现家用车辆的混合动力模式，并且适用现车改装，节约成本。

主权项

一种混合动力复合型带轮式无级自动变速器，其特征在于：包括变速器壳体、第一动力输入轴、第二动力输入轴、第三动力输入轴、动力输出轴，动力输入行车机构、前后排带轮动力传动机构以及混合动力单向离合器机构；所述第一动力输入轴、第二动力输入轴、第三动力输入轴依次同轴布置，所述动力输出轴与第三动力输入轴平行并排布置，所述动力输入行车机构依次连接第一动力输入轴、第二动力输入轴以及第三动力输入轴，所述前后排带轮动力传动机构分别联接所述第三动力输入轴和动力输出轴，所述混合动力单向离合器机构联接所述动力输出轴；且所述混合动力单向离合器机构包括离合器壳体、主动盘、从动盘、电机永磁转子、电机定子线圈、第一压盘总成、第二压盘总成、电磁离合器线圈以及回位弹簧；所述主动盘与动力输出轴固联，所述从动盘通过圆锥轴承和主动盘连接，所述电机永磁转子、第二压盘总成均与所述从动盘固联，所述电机定子线圈嵌设在离合器壳体内，所述第一压盘总成与所述动力输出轴固联并与电磁离合器线圈连接并在电磁离合器线圈通电状态在沿轴向移动而压紧第二压盘总成，所述回位弹簧的两端分别连接第一压盘总成与离合器壳体。