[实用新型]一种用于精车差速器壳体内孔球面的夹具有效
| 申请号： | 201420085861.X | 申请日： | 2014-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN203738420U | 公开（公告）日： | 2014-07-30 |
| 发明（设计）人： | 陈景华 | 申请（专利权）人： | 杭州钰友精密机械有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/00 | 分类号： | B23Q3/00 |
| 代理公司： | 杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙) 33231 | 代理人： | 张宇娟 |
| 地址： | 311254 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于精车差速器壳体内孔球面的夹具，包括夹具体（3）、定位差速器壳体的定位装置（4）以及设置在夹具体（3）上的夹紧差速器壳体的夹紧装置（5），所述夹具体（3）包括连接部一（31）和支撑差速器壳体的支撑部（32），所述定位装置（4）包括定位差速器壳体轴向的V型定位块（41）以及角向定位件（42），所述角向定位件（42）的一端嵌入到差速器壳体（6）的下端的孔中，另一端固定在所述支撑部（32）上。本实用新型提供一种能快速进行装夹、装夹稳固，进而提高了对精车差速器壳体内孔球面的加工精度的夹具。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 差速器 壳体 球面 夹具 | ||
【主权项】：
一种用于精车差速器壳体内孔球面的夹具，其特征在于：包括夹具体（3）、定位差速器壳体的定位装置（4）以及设置在夹具体（3）上的夹紧差速器壳体的夹紧装置（5），所述夹具体（3）包括连接部一（31）和支撑差速器壳体的支撑部（32），所述定位装置（4）包括定位差速器壳体轴向的两个V型定位块（41）以及角向定位件（42），所述角向定位件（42）的一端嵌入到差速器壳体（6）的下端的孔中，另一端固定在所述支撑部（32）上；所述夹紧装置（5）包括滑动套（51）、导向轴（52）、与滑动套（51）相连的连杆（53）、压块组件（54）以及连接所述连杆（53）和压块组件（54）的连接件（55），所述导向轴（52）沿径向设有键槽一（521），所述滑动套（51）上设有与所述键槽一（521）相匹配的键槽二（513），在所述键槽一（521）和键槽二（513）中安装将所述滑动套（51）与所述导向轴（52）连接的键（56），且所述滑动套（51）的一端与机床拉管相连，驱动所述滑动套（51）相对导向轴（52）滑动。
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