[实用新型]转向助力机构有效
申请号: | 201420086835.9 | 申请日: | 2014-02-28 |
公开(公告)号: | CN203727463U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 徐世福;李明;杨志强;钟益民;罗阳;蔡海龙;许元盛;赵涛 | 申请(专利权)人: | 陕西汽车实业有限公司;宝鸡华山工程车辆有限责任公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 710201 陕西省西安市经济技*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种转向助力机构,包括转向助力油缸(3)、右置助力缸护罩(6)、转向助力油缸支座、U型螺栓(4)、开口销(7)、助力节臂(2)和前桥轮毂(1),转向助力油缸支座固定设置在前桥上,转向助力油缸(3)通过开口销(7)固定在转向助力油缸支座上,转向助力油缸(3)包括缸体和活塞杆,缸体通过U型螺栓(4)和螺母(5)固定在前桥上,右置助力缸护罩(6)固定在缸体外部,活塞杆与助力节臂(2)的一端可旋转地活动连接,助力节臂(2)的另一端与前桥上的前桥轮毂(1)连接,活塞杆能够进行往复移动并带动助力节臂(2)在一定角度范围内枢转,从而实现前桥轮毂(1)在一定角度范围内转向。采用上述结构的转向助力机构能够提高车辆转向效率与性能、稳定性、可靠性和安全性,以及增大转向角度。 | ||
搜索关键词: | 转向 助力 机构 | ||
【主权项】:
一种转向助力机构,包括转向助力油缸(3)、右置助力缸护罩(6)、转向助力油缸支座、U型螺栓(4)、开口销(7)、助力节臂(2)和前桥轮毂(1),其特征在于,转向助力油缸支座固定设置在前桥上,转向助力油缸(3)通过开口销(7)固定在转向助力油缸支座上,转向助力油缸(3)包括缸体和活塞杆,缸体通过U型螺栓(4)和螺母(5)固定在前桥上,右置助力缸护罩(6)固定在缸体外部,活塞杆与助力节臂(2)的一端可旋转地活动连接,助力节臂(2)的另一端与前桥上的前桥轮毂(1)连接,活塞杆能够进行往复移动并带动助力节臂(2)在一定角度范围内枢转,从而实现前桥轮毂(1)在一定角度范围内转向。
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