[实用新型]液力机械复合传动平地机传动系统有效
申请号: | 201420086961.4 | 申请日: | 2014-02-28 |
公开(公告)号: | CN203866879U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 张强大;雷雄波;宋宗华;卢圣利;李利军;闫鹏举;蔡泓宇 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工筑路机械有限公司 |
主分类号: | E02F3/84 | 分类号: | E02F3/84 |
代理公司: | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 唐猛 |
地址: | 221000 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种液力机械复合传动平地机传动系统,包括发动机、液力变矩器、机械变速箱、传动轴、驱动桥、左减速平衡箱、右减速平衡箱、第一驱动轮、第二驱动轮、第三驱动轮和第四驱动轮;发动机与液力变矩器连接,液力变矩器为闭锁式液力变矩器,并与机械变速箱一体安装,机械变速箱通过传动轴与驱动桥连接;驱动桥左输出端与左减速平衡箱连接,左减速平衡箱与第一驱动轮和第二驱动轮连接;驱动桥右输出端与右减速平衡箱连接,右减速平衡箱与第三驱动轮和第四驱动轮连接。本实用新型综合了机械传动的高效率和液力传动的载荷自适应能力强的特点,其结构简单、传动形式自动切换、变速可靠、技术性能先进、节能、使用效果好。 | ||
搜索关键词: | 机械 复合 传动 平地机 传动系统 | ||
【主权项】:
一种液力机械复合传动平地机传动系统,其特征在于,包括发动机(1)、液力变矩器(2)、机械变速箱(3)、传动轴(4)、 驱动桥(5)、左减速平衡箱(7)、右减速平衡箱(10)、第一驱动轮(6)、第二驱动轮(8)、第三驱动轮(9)和第四驱动轮(11);发动机(1)与液力变矩器(2)连接,所述液力变矩器(2)为闭锁式液力变矩器,并与机械变速箱(3)一体安装,机械变速箱(3)通过传动轴(4)与驱动桥(5)连接;驱动桥(5)左输出端与左减速平衡箱(7)连接,左减速平衡箱(7)与第一驱动轮(6)和第二驱动轮(8)连接;驱动桥(5)右输出端与右减速平衡箱(10)连接,右减速平衡箱(10)与第三驱动轮(9)和第四驱动轮(11)连接。
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