[实用新型]车用线束固定装置有效
申请号: | 201420088434.7 | 申请日: | 2014-02-28 |
公开(公告)号: | CN203813349U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 许立杰;王学飞;王国辉;陈振宇;高金宝;刘丽娟 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02G3/02 | 分类号: | H02G3/02 |
代理公司: | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人: | 张红卫;左燕生 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车用线束固定装置,包括相接于一体的线束固定板及螺柱卡接筒,线束于固定板上的走向与螺柱卡接筒的轴线不共面;螺柱卡接筒的内径大于螺柱的外径,螺柱卡接筒的内壁与螺柱间为依靠摩擦力实现的紧密配合。本实用新型的线束走向与螺柱的轴线方向不共面,从而避免线束与螺柱间的干涉;该装置于车身上使用时,其与螺柱间的配合是依靠摩擦力实现,因此同一产品能够与不同规格的螺柱配合,适用性强,安装与拆卸方便要求预留的装卸空间小;进一步地,本产品的线束固定件与螺柱固定件间连接有加强筋,从而使整个装置具有足够的强度和可靠性。本实用新型适用于与车身上的螺柱相配合,实现各种车用线束于车身上的聚拢与固定。 | ||
搜索关键词: | 车用线束 固定 装置 | ||
【主权项】:
一种车用线束固定装置,包括用于固定车用线束的线束固定板,以及用于与车身螺柱插装配合的螺柱卡接筒,所述线束固定板与螺柱卡接筒相接于一体,其特征在于:线束于固定板上的走向与螺柱卡接筒的轴线不共面;螺柱卡接筒的内径大于螺柱的外径,螺柱卡接筒的内壁与螺柱间为依靠摩擦力实现的紧密配合。
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