[实用新型]发动机缸盖机加精镗凸轮轴孔工装有效
| 申请号： | 201420089213.1 | 申请日： | 2014-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN203817818U | 公开（公告）日： | 2014-09-10 |
| 发明（设计）人： | 伍锡成;彭蕾 | 申请（专利权）人： | 四川隆创动力科技有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/06 | 分类号： | B23Q3/06 |
| 代理公司： | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人： | 黄书凯 |
| 地址： | 63850*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机缸盖机加精镗凸轮轴孔工装，以解决现有发动机汽缸盖凸轮轴孔批量加工同轴度差、效率低的问题。本实用新型技术方案如下：发动机缸盖机加精镗凸轮轴孔工装，包括底板、与底板板面垂直设置的主板和设置在底板上方的导向套，在主板的侧向设有支架导向装置，所述支架导向装置包括设置于主板同一板面两侧且在同一高度的两个支撑柱，两个支撑柱的端部通过横板连接，横板中部与导杆螺纹连接，导杆的一端设有手柄，导杆的另一端设有压板。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 缸盖 机加精镗 凸轮轴 工装 | ||
【主权项】：
发动机缸盖机加精镗凸轮轴孔工装，包括底板、与底板板面垂直设置的主板和设置在底板上方的导向套，其特征在于，在主板的侧向设有支架导向装置，所述支架导向装置包括设置于主板同一板面两侧且在同一高度的两个支撑柱，两个支撑柱的端部通过横板连接，横板中部与导杆螺纹连接，导杆的一端设有手柄，导杆的另一端设有压板。
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