[实用新型]一种船用节能自复叠制冷装置

摘要

一种船用节能自复叠制冷装置，包括变频螺杆压缩机、油分离器、缓冲器、冷凝器、气液分离器、喷射器、节流阀、蒸发冷凝器、回热器、蒸发器、流量计、单向电磁阀、膨胀容器、毛细管；压缩机依次与油分离器、缓冲器相连；缓冲器一个出口通过第二单向电磁阀与膨胀容器相连；另一出口依次与冷凝器、气液分离器相连；气液分离器出口的一路液相制冷剂进入喷射器；另一路气相制冷剂分别与第一单向电磁阀、蒸发冷凝器相连。本实用新型主要解决自复叠系统开机初期排气压力大、温度高和高压缩比条件下的节流损失增加等问题，其采用的技术方案是，膨胀容器引导旁通支路并通过毛细管和压缩机进气口相连；喷射器增压可提高压缩机吸气压力，减少压比。

主权项

一种船用节能自复叠制冷装置，包括管路上连接的压缩机（1）、油分离器（2）、冷凝器（4）、气液分离器（5）、第一节流阀（7）、蒸发冷凝器（8）、第二节流阀（10）、蒸发器（11），其特征在于，所述的油分离器（2）和冷凝器（4）之间设有一缓冲器（3），气液分离器（5）和蒸发冷凝器（8）之间设有一喷射器（6），蒸发冷凝器（8）和蒸发器（11）之间设有一回热器（9），系统中旁通支路设有膨胀容器（15）和毛细管（16），毛细管（16）入口和膨胀容器（15）出口相连，毛细管（16）出口和干燥器（17）入口相连；所述压缩机（1）的出口与油分离器（2）相连，油分离器（2）的出口与缓冲器（3）入口相连；缓冲器（3）出口分两路：一路通过第二单向电磁阀（14）后与膨胀容器（15）相连，另一路直接与冷凝器（4）入口相连；冷凝器（4）的出口与气液分离器（5）入口相连；气液分离器（5）出口分为三路：一路气相制冷剂通过第一单向电磁阀（13）后与膨胀容器（15）相连，另一路气相制冷剂直接与蒸发冷凝器（8）相连，另一路液相制冷剂作为工作流体直接进入喷射器（6），引射从回热器（9）来的制冷剂蒸气进入喷射器（6）；喷射器（6）的出口通过第一节流阀（7）和蒸发冷凝器（8）相连；蒸发冷凝器（8）的出口分为两路，一路通过干燥器（17）和压缩机（1）入口相连，另一路与回热器（9）入口相连；回热器（9）出口分为两路，一路首先与第二节流阀（10）连接，然后进入蒸发器（11），另一路和喷射器（6）入口相连。