[实用新型]一种弱混合动力汽车动力系统电气部件的测试系统有效

专利信息
申请号: 201420093598.9 申请日: 2014-03-03
公开(公告)号: CN203732689U 公开(公告)日: 2014-07-23
发明(设计)人: 徐艳民;陈黎明 申请(专利权)人: 广东机电职业技术学院
主分类号: G01R31/34 分类号: G01R31/34;G01R31/00;G05B23/02
代理公司: 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人: 欧阳凯
地址: 510515 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种弱混合动力汽车动力系统电气部件的测试系统,该系统包括:BSG电机模块,包括BSG电机及BSG电机控制器;测功机模块,包括测功机、测控仪和转速转矩传感器,以及变频器或逆变器;动力电源模块,包括动力蓄电池、电池管理系统、程控电源及程控电源控制器;附属电气系统负载模拟模块,包括DC/DC变换器和附属电气系统负载等;上位机模块。该系统采用半实物仿真的原理,测功机模拟发动机对BSG电机模块进行试验测试,实现对弱混合动力系统电气部件在BSG电机起动发动机、发动机带动BSG电机发电、再生制动、怠速停车时电池单独供电驱动负载等各种工况下的寿命实验,可降低试验成本,缩短整车性能的试验周期,提高产品开发的速度。
搜索关键词: 一种 混合 动力 汽车 系统 电气 部件 测试
【主权项】:
一种弱混合动力汽车动力系统电气部件的测试系统,其特征在于,包括BSG电机模块、测功机模块、动力电源模块和上位机模块,其中BSG电机模块、测功机模块、动力电源模块均分别通过数据线与上位机模块进行通讯;所述BSG电机模块包括BSG电机和BSG电机控制器;所述测功机模块包括测功机和测控仪,BSG电机一端的带轮通过传动皮带与测功机输出轴的带轮连接,测控仪用于对测功机的工作模式进行控制,测功机用于模拟发动机对BSG电机模块进行试验测试;所述动力电源模块包括动力蓄电池、电池管理系统,用于为测试系统进行供电;所述上位机模块用于接收各模块传来的工作参数,对参数进行处理,然后通过数据线向各模块输出控制指令。
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