[实用新型]一种弱混合动力汽车动力系统电气部件的测试系统有效
申请号: | 201420093598.9 | 申请日: | 2014-03-03 |
公开(公告)号: | CN203732689U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 徐艳民;陈黎明 | 申请(专利权)人: | 广东机电职业技术学院 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34;G01R31/00;G05B23/02 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 欧阳凯 |
地址: | 510515 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种弱混合动力汽车动力系统电气部件的测试系统,该系统包括:BSG电机模块,包括BSG电机及BSG电机控制器;测功机模块,包括测功机、测控仪和转速转矩传感器,以及变频器或逆变器;动力电源模块,包括动力蓄电池、电池管理系统、程控电源及程控电源控制器;附属电气系统负载模拟模块,包括DC/DC变换器和附属电气系统负载等;上位机模块。该系统采用半实物仿真的原理,测功机模拟发动机对BSG电机模块进行试验测试,实现对弱混合动力系统电气部件在BSG电机起动发动机、发动机带动BSG电机发电、再生制动、怠速停车时电池单独供电驱动负载等各种工况下的寿命实验,可降低试验成本,缩短整车性能的试验周期,提高产品开发的速度。 | ||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 汽车 系统 电气 部件 测试 | ||
【主权项】:
一种弱混合动力汽车动力系统电气部件的测试系统,其特征在于,包括BSG电机模块、测功机模块、动力电源模块和上位机模块,其中BSG电机模块、测功机模块、动力电源模块均分别通过数据线与上位机模块进行通讯;所述BSG电机模块包括BSG电机和BSG电机控制器;所述测功机模块包括测功机和测控仪,BSG电机一端的带轮通过传动皮带与测功机输出轴的带轮连接,测控仪用于对测功机的工作模式进行控制,测功机用于模拟发动机对BSG电机模块进行试验测试;所述动力电源模块包括动力蓄电池、电池管理系统,用于为测试系统进行供电;所述上位机模块用于接收各模块传来的工作参数,对参数进行处理,然后通过数据线向各模块输出控制指令。
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