[实用新型]一种摩托车发动机曲轴连杆总成有效
| 申请号： | 201420094149.6 | 申请日： | 2014-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN203743183U | 公开（公告）日： | 2014-07-30 |
| 发明（设计）人： | 李大治;胡仁学;刘国胜 | 申请（专利权）人： | 江门天钇金属工业有限公司 |
| 主分类号： | F16C3/22 | 分类号： | F16C3/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 529080 广东省江*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种摩托车发动机曲轴连杆总成，包括左曲柄、右曲柄。左曲柄的外形为扇形，右曲柄的外形为扇形；曲轴连杆总成上曲柄销孔与曲轴连杆总成的偏心距为24.9～26.9mm；曲轴连杆总成上的连杆小头与曲柄销的中心距为101.5-105.5mm。在不改变发动机箱体外形尺寸，保证发动机通用性的同时，通过对曲轴连杆总成各尺寸的调整，来消除因曲轴运动而产生的不均匀的离心力，从而减小发动机振动对摩托车整车的影响，保障驾乘的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 发动机 曲轴 连杆 总成 | ||
【主权项】：
一种摩托车发动机曲轴连杆总成，包括左曲柄、右曲柄，其特征在于：左曲柄的外形为扇形，右曲柄的外形为扇形；曲轴连杆总成上曲柄销孔与曲轴连杆总成的偏心距为24.9～26.9mm；曲轴连杆总成上的连杆小头与曲柄销的中心距为101.5～105.5mm。
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