[实用新型]一种拖拉机用湿式制动器

摘要

本实用新型涉及一种制动器，尤其是一种拖拉机用湿式制动器。其包括：壳体、活塞、摩擦片组件、摩擦限位机构和活塞回位机构；摩擦限位机构包括：摩擦定位杆、摩擦阻力环和第一卡簧，摩擦定位杆自左向右具有第一定位轴肩和第二定位轴肩，摩擦定位杆通过摩擦副与摩擦阻力环连接；活塞回位机构包括：拉杆和碟簧，拉杆与壳体滑动连接，拉杆右端与活塞螺纹连接；所有摩擦定位杆和摩擦阻力环之间的静摩擦力的总和大于所有碟簧的最大拉力的总和。它可有效克服因回位间隙小造成的拖磨，使用寿命提高20％以上，带摩擦片磨损自动补偿功能，活塞回位间隙始终保持在0.5±0.1毫米，避免了因制动间隙过大造成制动响应时间长和制动所需液量不足的问题。

主权项

一种拖拉机用湿式制动器，其特征在于，包括：壳体(1)、活塞(2)、摩擦片组件(3)、摩擦限位机构(4)和活塞回位机构(5)；所述摩擦限位机构(4)包括：摩擦定位杆(10)、摩擦阻力环(11)和第一卡簧(12)，所述摩擦定位杆(10)自左向右具有第一定位轴肩(14)和第二定位轴肩(15)，所述壳体(1)上开设有容置孔(16)，所述活塞(2)上开设有盲孔(17)，摩擦阻力环(11)穿装于容置孔(16)中，所述摩擦定位杆(10)穿装于摩擦阻力环(11)中并通过摩擦副与摩擦阻力环(11)连接，所述第一卡簧(12)嵌装于盲孔(17)中并位于摩擦定位杆(10)的第二定位轴肩(15)的左侧；所述活塞回位机构(5)包括：拉杆(21)和提供拉杆(21)一自右向左的拉力的碟簧(22)，所述拉杆(21)与壳体(1)滑动连接，所述拉杆(21)右端与活塞(2)螺纹连接；所述摩擦限位机构(4)和活塞回位机构(5)均至少为两个，绕活塞的轴线均匀分布；所有摩擦定位杆(10)和摩擦阻力环(11)之间的静摩擦力的总和大于所有碟簧(22)的最大拉力的总和。