[实用新型]救护车电控系统

摘要

本实用新型涉及一种救护车电控系统，其包括原车电池、充电器、逆变器、舱内照明灯、紫外杀菌灯和舱内插座，原车电池上并联有加装电池且两电池的正极共同引出有主正输出节点和副正输出节点；该电控系统还包括由车钥匙一档启动的第一接触器和第一继电开关以及由车钥匙二档启动的第二接触器和第二继电开关；原车电池与主正输出节点之间串联第二接触器的常开触点，主正输出节点与副正输出节点之间串联第一接触器的常开触点，本实用新型利用继电开关、接触器以及自锁继电器对救护车内电器进行时序和联动控制，具有简单、实用、方便、稳定、可靠和节能的优点。

主权项

一种救护车电控系统，包括原车电池（1）、充电器（2）、逆变器（3）、舱内照明灯（4）、紫外杀菌灯（5）和舱内插座（6），其特征是所述原车电池（1）上并联有加装电池（7）且两电池的正极共同引出有主正输出节点（A）和副正输出节点（B）；该电控系统还包括由车钥匙一档启动的第一接触器（8）和第一继电开关（9）以及由车钥匙二档启动的第二接触器（10）和第二继电开关（11）；原车电池（1）与主正输出节点（A）之间串联第二接触器（10）的常开触点，主正输出节点（A）与副正输出节点（B）之间串联第一接触器（8）的常开触点；逆变器（3）的正极输入端连接在主正输出节点（A）上，逆变器（3）的输出端连接至舱内插座（6）；充电器（2）的正极输出端连接在主正输出节点（A）上，充电器（2）的正、负输入端之间并联有第三继电开关（12）、第四继电开关（13）以及市电接入口（40），市电接入口（40）同时与舱内插座（6）连接且两者的连接线上串联第四继电开关（13）的常开触点，逆变器（3）与舱内插座（6）之间的连接线上串联第四继电开关（13）的常闭触点。