[实用新型]一种用于汽车点焊的双头焊钳有效
| 申请号： | 201420099996.1 | 申请日： | 2014-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN203778951U | 公开（公告）日： | 2014-08-20 |
| 发明（设计）人： | 金耀坤;陆亮 | 申请（专利权）人： | 上海航空发动机制造股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K11/11 | 分类号： | B23K11/11 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201906 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于汽车点焊的双头焊钳，包括A焊钳、B焊钳、主驱动马达、安装支架；A焊钳与B焊钳的结构中均设有一个用于控制焊钳动作的驱动马达，主驱动马达控制两个焊钳驱动马达进行运动，通过通过软连接结构的控制，实现变距；本实用新型采用一个主驱动马达控制两个驱动马达同时对A、B两个焊钳进行通电及控制，实现双点焊接；有效地提高了焊接的效率；同时通过软连接件控制焊接臂运动，使A焊钳与B焊钳之间的距离进行改变，能够有效地实现距离的改变。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 点焊 焊钳 | ||
【主权项】：
一种用于汽车点焊的双头焊钳，包括A焊钳（17）、B焊钳（14）、主驱动马达（3）、主安装支架（1）、外壳（2）、第一固定板（4）、第二固定板（5）、第一固定螺丝及、第二固定螺丝、第三固定螺丝及第四固定螺丝；其特征在于：所述主安装支架（1）设置外壳（2）的上方，且通过第一固定螺丝与外壳（2）固定在一起；所述第一固定板（4）设置在外壳（2）的内部，且通过第二固定螺丝固定在外壳（2）内部；所述第二固定板（5）设置第一固定板（4）的顶端，且与第一固定板（4）垂直设置；所述第二固定板（5）通过第三固定螺丝与第一固定板（4）连接在一起；所述主驱动马达（3）设置在第一固定板（4）与第二固定板（5）之间，且通过第四固定螺丝分别与第一固定板（4）、第二固定板（5）连接在一起；所述A焊钳（17）设置在外壳（2）下方的左侧；所述B焊钳（14）设置在外壳（2）下方的右侧。
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