[实用新型]弯曲机平车送料装置有效
| 申请号： | 201420100961.5 | 申请日： | 2014-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN203711720U | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 郑杜飚;武可爽;黄晓伟;吴佑平;魏朝辉;周权;盛永军;朱如武;奚兵;张利忠;王建辉 | 申请（专利权）人： | 浙江省交通工程建设集团第三交通工程有限公司 |
| 主分类号： | B21F23/00 | 分类号： | B21F23/00 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人： | 王梨华;陈丽霞 |
| 地址： | 310051 浙江省杭州市滨*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及平车送料装置，公开了一种弯曲机平车送料装置，包括提升装置（3），平车轨道（1）以及设置在平车主轨道（1）上的平车（2），提升装置（3）包括提升电机（31）及提升支架（32），提升支架（32）上安装提升平台（8），提升平台（8）位于平车分段轨道（11）下方，提升平台（8）上还固定连接顶升气缸（81）。本实用新型通过设置平车，它可以平稳地快速地运送700多公斤的钢筋，并且在提升机的带动下实现提升倒料，提高了钢筋的运输效率，节省了人力，缩短钢筋搬运和加工装料的时间，提高生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 弯曲 平车 装置 | ||
【主权项】：
弯曲机平车送料装置，包括提升装置（3），平车轨道（1）以及设置在平车主轨道（1）上的平车（2），其特征在于：提升装置（3）包括提升电机（31）及提升支架（32），提升支架（32）上安装提升平台（8），提升平台（8）位于平车分段轨道（11）下方，提升平台（8）上还固定连接顶升气缸（81）。
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