[实用新型]钢模台车的平移机构有效
| 申请号： | 201420103519.8 | 申请日： | 2014-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN203716990U | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 王保民;何勇;张政武;张国海;张金誉;蔡舒庭 | 申请（专利权）人： | 陕西理工学院 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 陕西增瑞律师事务所 61219 | 代理人： | 朱彦臻 |
| 地址： | 723001 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种钢模台车的平移机构，包括左立柱、右立柱、门架横梁、拱部横梁、左上纵梁、右上纵梁、滚柱、平移油缸、拱部千斤顶、拱形梁、顶模板、左侧模板、右侧模板、左防倾翻装置、右防倾翻装置、锁紧螺钉和平移油缸支座；左立柱和右立柱顶端焊接一块钢板，钢板上设置若干个滚柱，在滚柱上设置有左上纵梁或右上纵梁，平移油缸的右端通过固定铰链与左立柱相连,平移油缸的左端则直接与左上纵梁铰接,左上纵梁和右上纵梁分别与拱部横梁固定连接。本实用新型简化了现有平移机构的结构,省却了顶升油缸，大幅度的减小了平移油缸的尺寸,降低了钢模台车的成本；改善了门架横梁的受力状况，使其不受弯矩作用。 | ||
| 搜索关键词： | 台车 平移 机构 | ||
【主权项】：
一种钢模台车的平移机构，其特征在于：包括左立柱、右立柱、门架横梁、拱部横梁、左上纵梁、右上纵梁、滚柱、平移油缸、拱部千斤顶、拱形梁、顶模板、左侧模板、右侧模板、左防倾翻装置、右防倾翻装置、锁紧螺钉和平移油缸支座；左立柱和右立柱顶端焊接一块钢板，钢板上设置若干个滚柱，在滚柱上设置有左上纵梁或右上纵梁，平移油缸的右端通过固定铰链与左立柱相连,平移油缸的左端则直接与左上纵梁铰接,左上纵梁和右上纵梁分别与拱部横梁固定连接。
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