[实用新型]一种汽车座椅颠簸蠕动试验台有效
| 申请号： | 201420103899.5 | 申请日： | 2014-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN203732229U | 公开（公告）日： | 2014-07-23 |
| 发明（设计）人： | 郭孔辉;赵志文;纪云峰;冯俊;郑美玉 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | G01M7/02 | 分类号： | G01M7/02 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 朱世林;王寿珍 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车座椅颠簸蠕动试验台，包括两组蠕动模块、两组平移模块和一组颠簸及底部支撑模块，平移模块设置在蠕动模块下面，颠簸及底部支撑模块设置在平移模块下面；所述的颠簸及底部支撑模块的动力源可以为直线电机，所述的蠕动模块和平移模块也可以设计为一组、三组或更多组；本实用新型可实现被测座椅不同频率、不同幅值波形组合的输入，更好的模拟实际路面对座椅产生的影响，为评价座椅品质提供了依据；本实用新型结构简单，通用性强，可根据实际需要试验的座椅的个数，调整试验台的结构。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车座椅 颠簸 蠕动 试验台 | ||
【主权项】：
一种汽车座椅颠簸蠕动试验台，其特征在于：包括两组蠕动模块（1）、两组平移模块（2）和一组颠簸及底部支撑模块（3），平移模块（2）设置在蠕动模块（1）下面，颠簸及底部支撑模块（3）设置在平移模块（2）下面；所述的蠕动模块（1）包括蠕动伺服电机（1‑1）、蠕动支撑架（1‑2）、联轴器（1‑3）、蠕动导柱（1‑4）、辅助固定板（1‑5）、固定螺栓（1‑6）、蠕动滑动轴承（1‑7）、垂向调节部件（1‑8）、花键（1‑86）和蠕动模具（1‑9），其中，所述的蠕动伺服电机（1‑1）固定在蠕动支撑架（1‑2）上，蠕动伺服电机（1‑1）的输出轴与联轴器（1‑3）的输入端联接，蠕动导柱（1‑4）的上端与联轴器（1‑3）的输出端联接，蠕动导柱（1‑4）通过蠕动滑动轴承（1‑7）与辅助固定板（1‑5）联接，辅助固定板（1‑5）通过固定螺栓（1‑6）固定在蠕动支撑架（1‑2）上，蠕动导柱（1‑4）的下端联接垂向调节部件（1‑8），垂向调节部件（1‑8）通过花键（1‑86）与蠕动模具（1‑9）滑动联接。
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