[实用新型]一种电动车防水转把控制电路有效
| 申请号： | 201420110226.2 | 申请日： | 2014-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN203753338U | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 沈志军 | 申请（专利权）人： | 江苏中通电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K23/04 | 分类号： | B62K23/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213000 江苏省常州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动车防水转把控制电路，包括：霍尔元件，所述霍尔元件的信号输出端分别与第一、第二开关管的集电极相连，所述第一开关管的基极由MCU模块控制，且其发射极与该MCU模块的第一信号输入端相连；所述第二开关管的基极由MCU模块控制，且其发射极与一串联分压电路相连，与该串联分压电路的输出端相连的电压跟随器，该电压跟随器的输出端与所述MCU模块的第二信号输入端相连。本实用新型简单，通过简单的串联分压实现了当霍尔元件输出电压进行降压，由于电阻的特性，故该降压方式是线性的，并且通过电压跟随器起到了隔离的作用，稳定了采样电压；本实用新型具有结构简单、成本低、可靠性好的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 防水 控制电路 | ||
【主权项】：
一种电动车防水转把控制电路，包括：霍尔元件，其特征在于还包括：所述霍尔元件的信号输出端分别与第一、第二开关管的集电极相连，所述第一开关管的基极由MCU模块控制，且该第一开关管的发射极与MCU模块的第一信号输入端相连；所述第二开关管的基极由MCU模块控制，且该第二开关管的发射极与一串联分压电路相连，与该串联分压电路的输出端相连的电压跟随器，该电压跟随器的输出端与所述MCU模块的第二信号输入端相连。
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