[实用新型]气缸体有效

专利信息
申请号: 201420111209.0 申请日: 2014-03-12
公开(公告)号: CN203742811U 公开(公告)日: 2014-07-30
发明(设计)人: 原田慎治 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02F1/10 分类号: F02F1/10
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 张建涛;车文
地址: 日本爱知*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 实用新型提供一种气缸体。在该气缸体的侧壁的外表面上形成有,在对应于水套底部的部位上沿气缸孔的排列方向延伸的横肋条、与横肋条相距规定间隔地沿气缸孔的排列方向延伸的隆起部、以及连接在横肋条与隆起部之间的第1纵肋条,在该气缸体侧壁的外表面附近的、对应于气缸孔的中心线的部位附近配置有冷却销,在该气缸体侧壁的外表面上的、第1纵肋条与冷却销的配置位置之间的部位上,形成有突起高度低于第1纵肋条的突起高度的第2纵肋条。采用本实用新型的结构,既能设置抑制气缸孔变形用的肋条又能确保铸造必用部件的配置空间。
搜索关键词: 缸体
【主权项】:
一种气缸体,在该气缸体中排成一排的多个气缸孔的周围形成有水套,在该气缸体侧壁的外表面上形成有,在对应于所述水套底部的部位上沿所述气缸孔的排列方向延伸的横肋条、与所述横肋条相距规定间隔地沿所述气缸孔的排列方向延伸的隆起部、以及连接在所述横肋条与所述隆起部之间的第1纵肋条,在该气缸体侧壁的外表面附近的、对应于所述气缸孔的中心线的部位附近配置有冷却销,其特征在于:在该气缸体侧壁的外表面上的、所述第1纵肋条与所述冷却销的配置位置之间的部位上,形成有突起高度低于所述第1纵肋条的突起高度的第2纵肋条。
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