[实用新型]一种专用于非晶合金变压器器身夹件的降噪减震结构有效
| 申请号： | 201420113689.4 | 申请日： | 2014-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN203826186U | 公开（公告）日： | 2014-09-10 |
| 发明（设计）人： | 杨庆福;杜建文;于春雷;张志键;王瑞;吴彬 | 申请（专利权）人： | 南京南瑞集团公司 |
| 主分类号： | H01F27/33 | 分类号： | H01F27/33;H01F27/30 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 汪旭东 |
| 地址： | 210003*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种专用于非晶合金变压器器身夹件的降噪减震结构，包括矩形绕组、非晶合金变压器器身夹件和减震结构，所述减震结构设置于矩形绕组幅向端面与非晶合金变压器器身夹件贴面处。减震结构为矩形片状结构，采用橡胶绝缘材料。非晶合金变压器器身夹件与矩形绕组的幅向端面贴面处设置有夹件撑固结构，减震结构设置于所述夹件撑固结构处。本实用新型结构能有效减少矩形绕组与非晶合金器身夹件间的刚性连接，避免矩形绕组的振动通过与非晶合金的器身夹件的刚性连接处传导至整个油箱乃至箱体外部，减少了绕组振动噪音的有效传播途径，见效显著。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 专用 合金 变压器 器身夹件 减震 结构 | ||
【主权项】：
一种专用于非晶合金变压器器身夹件的降噪减震结构，其特征在于：包括矩形绕组（1）、非晶合金变压器器身夹件（3）和减震结构（2），所述减震结构（2）设置于矩形绕组（1）幅向端面与非晶合金变压器器身夹件（3）贴面处。
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