[实用新型]引擎节能器有效
申请号: | 201420116861.1 | 申请日: | 2014-03-14 |
公开(公告)号: | CN203783766U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 王玉铤 | 申请(专利权)人: | 尚宾汽车百货有限公司 |
主分类号: | F02M29/04 | 分类号: | F02M29/04 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 梁挥;祁建国 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种引擎节能器,其主要具有一导流垫片,该导流垫片于其每一气流通孔的气流通孔中一体成形有一导流部,所述导流部主要包含一中心部,于中心部外围分别向外延伸而连接气流通孔孔缘的支臂,以及自每一支臂长边同朝导流垫片一外侧倾斜延伸的导流叶片,该些导流叶片总面积为气流通孔面积的10%~50%,该些导流叶片的尾尖部位于以中心部为圆心的一定长度为半径的一圆上,借此,使该导流垫片应用于引擎燃料入口与进气岐管之间,通过该些特殊创作的导流叶片构造,使通过进气岐管的气流通过该导流垫片的导流叶片产生的涡流作用,使空气得与燃料充分混合,而能于引擎燃烧室中充分燃烧,避免燃料燃烧不完全的燃料浪费问题。 | ||
搜索关键词: | 引擎 节能 | ||
【主权项】:
一种引擎节能器,其特征在于,用以装设于引擎燃料入口与进气岐管之间,该引擎节能器具有一导流垫片,该导流垫片中分布设置有多个气流通孔以及位于气流通孔外围的的固定孔,该导流垫片的每一气流通孔对应于所述引擎燃料入口与进气岐管衔接部位的形状,且导流垫片于每一气流通孔中一体成形有一导流部,所述导流部包含有一中心部、多个细长条状的支臂与多个导流叶片,中心部位于所述气流通孔中央,所述多个支臂分布排列于中心部外围且自中心部外周缘朝外延伸而衔接气流通孔的孔缘,所述多个导流叶片分别自相应的支臂长边同朝导流垫片一外侧倾斜延伸,该些导流叶片总面积为气流通孔面积的10%~50%,该些导流叶片远离支臂的一侧各具有一尾尖部,所述多个导流叶片的尾尖部位于以中心部为圆心的一定长度为半径的一圆上。
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