[实用新型]一种可自动调整贴合摩擦的高速列车制动闸片

摘要

一种可自动调整贴合摩擦的高速列车制动闸片，由安装背板、支撑体、摩擦块、弹性销和卡簧组成，安装背板上安装有六个支撑体；每个支撑体上又安装有三个实心摩擦块，摩擦块为实心的平行四边形形状，三个摩擦块中有一个大摩擦块和两个小摩擦块；摩擦块由摩擦材料、小背板和连接销组成，其中小背板和连接销铆接在一起，摩擦材料和小背板通过烧结冶金结合在一起形成完整摩擦块；摩擦块尾部的连接销及卡簧将支撑体和大背板连接在一起；本可自动调整贴合摩擦的高速列车制动闸片可以保证在列车在制动过程中制动闸片与制动盘的充分贴合，降低制动盘发生的异常磨耗，提高制动效率，从而提高制动盘和闸片的使用寿命。

主权项

一种可自动调整贴合摩擦的高速列车制动闸片，其特征在于：由安装背板、支撑体、摩擦块、弹性销和卡簧组成，所述的安装背板上安装有六个支撑体；每个支撑体上又安装有三个实心摩擦块，所述的摩擦块为实心的平行四边形形状，三个摩擦块中有一个大摩擦块和两个小摩擦块；摩擦块由摩擦材料、小背板和连接销组成，其中小背板和连接销铆接在一起，摩擦材料和小背板通过烧结冶金结合在一起形成完整摩擦块；摩擦块尾部的连接销及卡簧将支撑体和大背板连接在一起；所述的小背板背向摩擦材料的一侧有半球形凸起，小背板板体部分有摩擦材料填充孔和弹性销定位孔；所述的连接销为阶梯轴状，连接销尾部有一环状凹槽，连接销头部沿轴线方向有一盲孔，用于与小背板铆接时的翻边；所述的卡簧在开口处有两个开口环，这两个开口环用于插入尖嘴钳的钳嘴，便于卡簧的装取；所述的安装背板分上下两部分，这两部分呈镜像对称，两侧面成同向圆弧型，安装背板上有六个半球形凹窝，其底部中心有通孔，安装背板背面有十八个卡簧安装沉孔，安装沉孔中心底部有供连接销穿入的通孔，且安装背板背面内外两侧壁上均有与安装背板板体一体的角型立板，与安装背板板体形成制动钳滑槽；所述的支撑体呈等腰三角状，其两腰为圆弧状，支撑体底部中心有半球形凸起，凸起顶部有定位用小圆柱销，支撑体凸起与安装背板凹窝形成球面配合，支撑体上表面有三个凹窝，凹窝上部为半球面下部为圆锥面，凹窝上部半球形用于与摩擦块小背板上的半球形凸起形成球面配合，凹窝底部有定位通孔，同时支撑体上还有三个插入弹性定位销的盲孔。