[实用新型]基于橡胶车轮和虚拟轨道技术的有轨电车有效
| 申请号： | 201420117773.3 | 申请日： | 2014-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN203753136U | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 张卫华 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | B61B13/00 | 分类号： | B61B13/00;B61C13/00;B61F13/00;B60L15/00 |
| 代理公司： | 成都博通专利事务所 51208 | 代理人： | 陈树明 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于橡胶车轮和虚拟轨道技术的有轨电车，一种基于橡胶车轮和虚拟轨道技术的有轨电车，包括车体（1）、控制系统（6）、车轮组件，其特征在于：所述的车轮组件为带驱动电机和制动器的橡胶车轮，其驱动电机和制动器均与控制系统（6）相连；所述的车体（1）的底部还设置有检测地面虚拟轨道标识（3）的传感器（4），传感器（4）的输出端与控制系统（6）相连；或者所述的车体（1）上安装有与控制系统（6）相连的卫星定位器。该种有轨电车不需要铺设钢轨，运行噪音小，对城市环境的影响小；运行通过的街面平整、街道的完整性和美观性得以保持，也便于其它交通工具的运行和行人的通行。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 橡胶 车轮 虚拟 轨道 技术 有轨电车 | ||
【主权项】：
一种基于橡胶车轮和虚拟轨道技术的有轨电车，包括车体（1）、控制系统（6）、车轮组件，其特征在于：所述的车轮组件为带驱动电机和制动器的橡胶车轮，其驱动电机和制动器均与控制系统（6）相连；所述的车体（1）的底部还设置有检测地面虚拟轨道标识(3)的传感器（4），传感器（4）的输出端与控制系统（6）相连；或者所述的车体（1）上安装有与控制系统（6）相连的卫星定位器。
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