[实用新型]一种悬挂式卡车后防撞装置

摘要

本实用新型涉及一种悬挂式卡车后防撞装置，其特征在于该防撞装置包括防撞架、悬挂系统和防撞入系统，所述防撞架包括可转动防撞架、着陆滚轮及铰链支座，可转动防撞架包括纵向连接梁、外侧防撞梁、连接短梁及内侧防撞梁，所述外侧防撞梁与内侧防撞梁通过连接短梁焊接成一个整体；所述悬挂系统包括悬挂悬链、连接件及悬链横梁；连接件设有带有限位机构的倾斜滑槽、螺纹孔和安装孔；所述限位机构包括顶紧螺钉、弹簧及顶紧柱。本实用新型允许有较大变形量，可减缓碰撞速度，减小撞击力，从而能有效减轻对轿车司乘人员的致命伤害。

主权项

一种悬挂式卡车后防撞装置，其特征在于该防撞装置包括防撞架、悬挂系统和防撞入系统，所述防撞架包括可转动防撞架、着陆滚轮及铰链支座，可转动防撞架包括纵向连接梁、外侧防撞梁、连接短梁及内侧防撞梁，所述外侧防撞梁与内侧防撞梁通过连接短梁焊接成一个整体，所述外侧防撞梁上设有设计数量的限位环，所述内侧防撞梁上焊接有设计数量的半圆环；所述纵向连接架的上端通过销轴与铰链支座连接，其下端依次与外侧、内侧防撞梁固定连接，纵向连接架与外侧防撞梁交界处设有半圆环，所述铰链支座固定连接在卡车底部大梁上；所述着陆滚轮包括槽钢环及橡胶轮，所述槽钢环由槽钢煨成，槽钢环对接位置焊接连接，槽钢环的槽内固定设置橡胶轮，着陆滚轮通过槽钢环的内孔可松套在外侧防撞梁上，通过外侧防撞梁上的限位环可限制着陆滚轮在两个限位环之间移动；所述悬挂系统包括悬挂悬链、连接件及悬链横梁；悬挂悬链下端与纵向连接架上的半圆环连接，其上端通过U形连接环与滚柱用销轴连接；U形连接环由圆钢U形环及圆盘焊接而成；滚柱安装在连接件内，所述连接件焊接在卡车底部大梁上，连接件设有带有限位机构的倾斜滑槽、螺纹孔和安装孔；所述限位机构包括顶紧螺钉、弹簧及顶紧柱，所述顶紧柱前端为球形，安装在连接件的安装孔内，所述弹簧一端与顶紧柱相连，另一端与顶紧螺钉相连，顶紧螺钉通过螺纹孔将弹簧压紧；所述防撞入系统包括设计数量的防撞入悬链，其下端与内侧防撞梁上的半圆环连接，上端与焊接在悬链横梁上的半圆环连接。