[实用新型]一种用于压铸小型车用零件的模具有效
申请号: | 201420126137.7 | 申请日: | 2014-03-19 |
公开(公告)号: | CN203791601U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 陈光圆;杨文浩;张意斌;杨乾恩 | 申请(专利权)人: | 宁波东浩铸业有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 315113 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种用于压铸小型车用零件的模具,属于模具技术领域。它解决了现有的模具设计不合理的问题。本用于压铸小型车用零件的模具包括定模装置和动模装置,定模装置包括定模框和定模芯,动模装置包括动模框、动模芯、两模脚,动模芯与定模芯之间形成有压铸型腔,压铸型腔包括连接型腔以及与连接型腔相连通的四工件型腔,动模芯上设有四凸台,定模芯上设有四凹槽,凸台与凹槽之间形成工件型腔,两模脚之间设置有推板和顶针固定板,顶针固定板上固设有四顶针,每个顶针均穿过动模框和动模芯并与工件型腔相连通,且当动模框脱离定模框时,顶针能分离工件型腔内的工件。本用于压铸小型车用零件的模具具有设计合理且能够提高压铸效率的优点。 | ||
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【主权项】:
一种用于压铸小型车用零件的模具,包括定模装置和动模装置,所述定模装置包括定模框以及设置在定模框内的定模芯,所述动模装置包括扣合在定模框上且能相对定模框移动的动模框,所述动模框上固设有两个对应设置的模脚,所述动模框内设有动模芯,其特征在于,当动模框扣合在定模框上时,动模芯与定模芯之间形成有水平设置的压铸型腔,所述压铸型腔包括连接型腔以及对称设置在连接型腔两侧的四工件型腔,每个工件型腔均与连接型腔相连通,所述连接型腔开设在动模芯面朝定模芯的端面中部,所述动模芯面朝定模芯的端面上对称设置有四个凸台,所述定模芯面朝动模芯的端面上开设有与四凸台一一对应的四凹槽,当动模框扣合在定模框上时,凸台与凹槽之间形成工件型腔,所述两模脚之间设置有推板以及安装在推板上的顶针固定板,所述顶针固定板上固设有与四工件型腔一一对应且竖直设置的四顶针,每个顶针均穿过动模框和动模芯并与工件型腔相连通,且当动模框脱离定模框时,顶针能分离工件型腔内的工件。
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