[实用新型]便携三轮折叠电动车

摘要

本实用新型属于便携式交通工具领域，具体涉及便携三轮折叠电动车。设计了一种拉杆箱式便携三轮折叠电动车，使电动车成为能随身携带的城市交通工具。本实用新型结合滑板、电动自行车与拉杆旅行箱的结构特点，将车主体车架设计成可折合的三角形结构，龙头转向系统为一边，后支架为一边，车座安装杆为一边。展开时短柱与龙头转向轴筒引出的下夹板末端卡槽联接，使车座安装杆与龙头转向轴筒、后支架一起组成稳定的三角形结构，折叠时短柱与龙头转向轴筒引出的下夹板末端卡槽解扣，则车座安装杆与龙头转向轴筒、后支架折合到一起。后支架伸缩杆能独立旋转能单边减震变形，两后轮在车身倾斜时始终着地，有效避免三轮车侧翻，给驾乘者云端飞行的体验。

主权项

便携三轮折叠电动车，车主体车架设计成可折合的三角形结构，龙头转向系统为一边，后支架为一边，车座安装杆为一边，其特征是：龙头转向轴筒向后引出两条夹板，上夹板末端开轴孔，下夹板末端开卡槽；后支架设计成两根伸缩杆结构，都由固定杆和伸缩杆组成，固定杆上端开轴孔与龙头转向轴筒上夹板末端轴孔通过短轴联接，固定杆中间设另一短轴安装车座安装杆，固定杆下端设长轴，长轴两端套旋转伸缩筒的旋转筒，旋转伸缩筒的伸缩筒内串入带减震的伸缩杆，伸缩杆上端安装减震，下端安装后轮，两根伸缩杆能独立旋转和同步伸缩；车座安装杆一端安装车座，中间设转轴孔，通过短轴安装在后支架固定杆中部，另一端设一短柱，展开时短柱与龙头转向轴筒引出的下夹板末端卡槽联接，使车座安装杆、龙头转向轴筒、后支架一起组成稳定的三角形结构，折叠时短柱与龙头转向轴筒引出的下夹板末端卡槽解扣，则车座安装杆、龙头转向轴筒、后支架折合到一起，形成拉杆箱模式。