[实用新型]无人机挂钩锁放机构有效
申请号: | 201420127189.6 | 申请日: | 2014-03-20 |
公开(公告)号: | CN203727645U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 彭德平;李大卫;徐德洪 | 申请(专利权)人: | 鲁京 |
主分类号: | B64C25/68 | 分类号: | B64C25/68 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 戴朝荣 |
地址: | 210049 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种无人机挂钩锁放机构,将挂钩的末端利用卡钩部件,卡固在一可滑动的导杆上锁紧,同时设置了驱动装置控制导杆的滑动动作,以在飞机降落过程中完成挂钩的释放。本实用新型结构设计简单,易于加工、操作和维修,能够有效避免飞机在滑跑时挂钩与地面接触造成阻力、摩擦损坏以及由此产生危险事故等情况的发生,在材料、成本等多方面,本实用新型对挂钩的要求比普通固定式挂钩的要求要低,适合在采用阻拦降落方式的无人机中推广使用。 | ||
搜索关键词: | 无人机 挂钩 机构 | ||
【主权项】:
一种无人机挂钩锁放机构,包括驱动装置、支撑构件与连接构件,其特征在于:所述支撑构件包括前支撑板与后支撑板,所述前支撑板与后支撑板各自设有一组相对的板体,前支撑板的两板体之间设有轴杆;后支撑板的两板体上均设有横向或斜向的滑槽,两板体之间的滑槽相对称,一导杆的左右两端分别卡在两板体的滑槽内;挂钩的前端为固定端,挂接或套接在所述轴杆上;挂钩的后端为自由端,挂钩后侧设有与所述导杆杆体相卡合的卡钩部件,卡钩部件卡固在导杆杆体上时,卡钩部件的开口朝向所述滑槽的延伸方向;所述驱动装置通过连接构件与所述导杆连接。
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