[实用新型]一种齿轮传动装置有效

专利信息
申请号: 201420127811.3 申请日: 2014-03-20
公开(公告)号: CN203784215U 公开(公告)日: 2014-08-20
发明(设计)人: 杨震;何勇军;何志强 申请(专利权)人: 重庆齿轮箱有限责任公司
主分类号: F16H3/40 分类号: F16H3/40
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 魏晓波
地址: 402263 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型提供了一种齿轮传动装置,包括安装在箱体内的输入传动机构和输出传动机构,其还包括:可转动的安装在箱体内的正车连接轴;通过正车离合器安装在正车连接轴上的正车传动齿轮和正车主动齿轮,且正车传动齿轮与输入传动机构的输出齿轮啮合传动;可转动的安装在箱体内的反车连接轴;通过反车离合器安装在反车连接轴上的反车传动齿轮和反车主动齿轮,且反车传动齿轮与正车传动齿轮啮合传动,正车主动齿轮和反车主动齿轮均能够与输出传动机构的输入齿轮啮合。通过上述过程可知,该齿轮传动机构即可实现动力的正向输出,又可实现动力的反向输出,从而提高了该齿轮传动机构的使用范围。
搜索关键词: 一种 齿轮 传动 装置
【主权项】:
一种齿轮传动装置,包括安装在箱体(1)内的输入传动机构和输出传动机构,其特征在于,还包括:可转动的安装在所述箱体(1)内的正车连接轴(42);通过正车离合器(46)安装在所述正车连接轴(42)上的正车传动齿轮(43)和正车主动齿轮(45),且所述正车传动齿轮(43)与所述输入传动机构的输出齿轮啮合传动;可转动的安装在所述箱体(1)内的反车连接轴(52);通过反车离合器(56)安装在所述反车连接轴(52)上的反车传动齿轮(53)和反车主动齿轮(55),且所述反车传动齿轮(53)与所述正车传动齿轮(43)啮合传动,所述正车主动齿轮(45)和所述反车主动齿轮(55)均能够与所述输出传动机构的输入齿轮啮合。
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