[实用新型]一种EGR取气管布置结构有效
| 申请号： | 201420129933.6 | 申请日： | 2014-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN203822495U | 公开（公告）日： | 2014-09-10 |
| 发明（设计）人： | 叶波;李建华;苏波;相耀明;韦炜 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | F02M25/07 | 分类号： | F02M25/07 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人： | 王健 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种EGR取气管布置结构，包括EGR取气管、中间气缸排气管、排气歧管，EGR取气管的入口、中间气缸排气管的出口分别与排气歧管的两侧相通，且入口的纵向中心线、出口的纵向中心线的间距为0-6mm。本设计不仅扩大发动机的EGR运行区域范围，而且增大了发动机的最大EGR率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 egr 气管 布置 结构 | ||
【主权项】：
一种EGR取气管布置结构，包括EGR取气管（1）、中间气缸排气管（2）、排气歧管（3），所述EGR取气管（1）的入口（11）、中间气缸排气管（2）的出口（21）分别与排气歧管（3）的两侧相通，其特征在于：所述入口（11）的纵向中心线、出口（21）的纵向中心线的间距（e）为0‐6mm。
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