[实用新型]带有核心元件的汽车座椅调角器

摘要

本实用新型公开了一种带有核心元件的汽车座椅调角器，包括主动调角器、被动调角器和联动杆；所述主动调角器和被动调角器分别设置在联动杆的两端，所述主动调角器和被动调角器关于联动杆对称设置；主动调角器和被动调角器均包括上板组件、下板组件、实现角度调解与锁止功能的核心件组件和盘簧；核心件组件位于上板组件与下板组件之间，盘簧与下板组件相连；所述核心件组件包括两个侧板，两个侧板之间转动连接，且转动角度可调；所述联动杆的两端均与主动调角器和被动调角器内的核心件组件相连；主动调角器还包括手柄和手柄轴；手柄轴设置在核心件组件内，手柄固定在手柄轴上的圆柱上。

主权项

一种带有核心元件的汽车座椅调角器，其特征在于：包括主动调角器（A）、被动调角器（B）和联动杆（C）；所述主动调角器（A）和被动调角器（B）分别设置在联动杆（C）的两端，所述主动调角器（A）和被动调角器（B）关于联动杆（C）对称设置； 所述主动调角器（A）和被动调角器（B）均包括上板组件（a）、下板组件（b）、实现角度调解与锁止功能的核心件组件（a3）和盘簧（a5）；所述核心件组件（a3）位于上板组件（a）与下板组件（b）之间，盘簧（a5）与下板组件（b）相连；所述核心件组件（a3）包括两个侧板，两个侧板之间转动连接，且转动角度可调；所述联动杆（C）的两端均与主动调角器（A）和被动调角器（B）内的核心件组件（a3）相连； 实现角度调解与锁止功能的核心件组件（a3）的一个侧板上设置有六个圆盘定位凸台（5‑1‑6）；其另一个侧板上设置有三个圆齿盘定位凸台（5‑6‑1）；所述六个圆盘定位凸台（5‑1‑6）位于同一圆周上；所述三个圆齿盘定位凸台（5‑6‑1）位于同一圆周上； 所述上板组件（a）包括上板（a1）、盘簧外支架（a6）和靠背簧支架（a7），所述上板（a1）上开有供手柄轴一端穿过的上板通孔（1.1），所述的上板通孔（1.1）周围开有与核心件组件（a3）内的六个圆盘定位凸台（5‑1‑6）相配合的六个上板圆孔（1.2）；所述的上板（a1）上设有两个上板圆孔（1.4），所述的盘簧外支架（a6）一端设置外钩卡槽（6.2），另一端设置与上板圆孔（1.4）相配合的盘簧外支架凸台（6.1）；所述的上板（a1)上设有两个矩形孔（1.5），所述靠背簧支架（a7）上的面（7.1）穿入上板（a1)上矩形孔（1.5）中； 所述下板组件（b）下板（a2）、盘簧内支架（a8）、罩壳支架（a9），所述下板（a2）上开有下板通孔（2.7），所述的下板通孔（2.7）边沿设置与核心元件（a3）上的三个圆齿盘定位凸台（5‑6‑1）相配合的下板凸台槽（2.1），所述下板（a2）的端部设有两个限位凸柱（2.5,2.6）；所述的盘簧内支架（a8）底端是两个盘簧内支架垫脚（8.1），所述的两个盘簧内支架垫脚（8.1）固定在下板（a2）上的下板通孔（2.7）一侧，所述的盘簧内支架（a8）呈圆弧状，圆弧状两端设置有支脚（8.1）和盘簧内钩卡槽（8.2）；所述罩壳支架（a9）固定在下板（a2）上，并使得罩壳支架（a9）上的罩壳支架安装孔（9.1）与下板（a2）上的下板罩壳支架安装孔（2.3）相对应； 所述的盘簧（a5）的外钩（5.1）与外钩卡槽（6.2）配合安装，内钩（5.2）与内钩卡槽（8.2）配合安装； 其中，所述主动调角器（A）还包括手柄（a4）和手柄轴（a10）；所述手柄轴（a10）设置在核心件组件（a3）内，手柄（a4）固定在手柄轴（a10）上的圆柱（10.1）上； 所述联动杆（C）的一端为半圆端（c1），另一端为方头端（c2）；所述半圆端（c1）与主动调角器（A）内的手柄轴（a10）上的连接柱（10.3）相连；所述方头端（c2）与被动调角器（B）内的核心件组件（a3）相连。