[实用新型]双重过滤的变速箱油底壳有效
| 申请号： | 201420132650.7 | 申请日： | 2014-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN203743389U | 公开（公告）日： | 2014-07-30 |
| 发明（设计）人： | 侯广猛;李翊;杨小兵;龚滏生;程清;张刚 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F16N39/06 |
| 代理公司： | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人： | 胡亚辉 |
| 地址： | 221004 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种双重过滤的变速箱油底壳，托架为凹形，托架上面连接有滤网，托架螺栓将托架固定在壳体的上面，托架的底部有漏油孔，环形磁铁吸附在托架的底部，压板上有圆孔，托架、环形磁铁和压板通过螺栓与螺母联接并固定在托架的底部，漏油孔与环形磁铁的圆孔和压板上的圆孔三孔相通，螺塞和垫片密封油底壳的出油口。本实用新型的优点：滤网和环形磁铁共同起到循环油路的过滤功能，提高了油液的清洁度，变速箱油液自净化功能得到很大加强；油底壳壳体采用铸铁件加工成型，相比冲压成型件强度高，而且与箱体的安装配合面易于安装和密封，该油底壳对国内工况适应性高。 | ||
| 搜索关键词： | 双重 过滤 变速箱 油底壳 | ||
【主权项】：
一种双重过滤的变速箱油底壳，其特征是：托架为凹形，托架上面连接有滤网，托架螺栓将托架固定在壳体的上面，托架的底部有漏油孔，环形磁铁吸附在托架的底部，压板上有圆孔，托架、环形磁铁和压板通过螺栓与螺母联接并固定在托架的底部，漏油孔与环形磁铁的圆孔和压板上的圆孔三孔相通，螺塞和垫片密封油底壳的出油口。
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