[实用新型]同步换向带爬行挡拖拉机变速箱有效
| 申请号： | 201420132929.5 | 申请日： | 2014-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN203770550U | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 冯春凌;王富凯;杨婉丽;岳艳艳;郭志强;杨桂香;翟营;王红 | 申请（专利权）人： | 第一拖拉机股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/56 | 分类号： | F16H3/56;F16H57/023 |
| 代理公司： | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人： | 陈英超 |
| 地址： | 471004 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 同步换向带爬行挡拖拉机变速箱，包括：同步器换向装置、主变速装置、副变速装置和爬行挡装置；同步器换向装置、主变速装置、副变速装置和爬行挡装置依次排列，其中同步器换向装置一端与发动机相连，爬行挡装置一端与小锥齿轮轴相连。同步器换向装置、主变速装置采用双摩擦锥同步器。通过同步器换向装置、主变速装置、副变速装置、爬行挡装置的组合，可以实现32个前进挡和32个倒退挡，倒退挡数多，很好地满足作业需要；同步器换向装置布置在主变速前端，并采用双摩擦锥同步器结构实现换向挂挡，在低速时不必停车挂挡，换挡冲击及换挡力小，换挡时间少，作业效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 同步 换向 爬行 拖拉机 变速箱 | ||
【主权项】：
同步换向带爬行挡拖拉机变速箱，包括：同步器换向装置（T1）、主变速装置（T2）、副变速装置（T3）和爬行挡装置（T4）；其特征在于：同步器换向装置（T1）、主变速装置（T2）、副变速装置（T3）和爬行挡装置（T4）依次排列，其中同步器换向装置（T1）一端与发动机（A）相连，爬行挡装置（T4）一端与小锥齿轮轴（S5）相连；同步器换向装置（T1）、主变速装置（T2）采用双摩擦锥同步器。
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