[实用新型]一种汽车后刹车装置

摘要

一种汽车后刹车装置，属于汽车制动设备技术领域，用于提高刹车效果，防止车辆刹车时跑偏。本实用新型在车辆两侧的半轴上分别安装气分泵、离合器、传动齿轮、制动轴，制动轴上安装制动齿轮和制动拨杆，制动拨杆在刹车时可以向前下方拨动U形刹车板，U形刹车板与地面形成制动。本实用新型大大增加了刹车效果，据测算，可以缩短30-50%的刹车距离；U形刹车板可以减小后车轮与地面的磨损，延长轮胎的使用寿命，可减少轮胎刹车磨损的70%左右；U形刹车板与地面形成刹车可以避免两侧车轮刹车时产生的跑偏，从根本上解决了车辆刹车跑偏的问题。本实用新型具有结构简单、安装方便、使用效果良好可靠、价格低廉的优点。

主权项

一种汽车后刹车装置，其特征在于：它包括气分泵（5）、离合器（6）、传动齿轮（7）、制动齿轮（8）、制动轴（9）、制动拨杆（10）、刹车板（11），气分泵（5）与离合器（6）相连接，离合器（6）的内圈固定连接在半轴（2）上，离合器（6）的外套与传动齿轮（7）相连接，传动齿轮（7）通过轴承套装在半轴（2）上，传动齿轮（7）与制动齿轮（8）相啮合，制动齿轮（8）与制动轴（9）固定连接，制动拨杆（10）为弧形，制动拨杆（10）的上端与制动轴（9）固定连接，制动拨杆（10）的下端顶在刹车板（11）的上表面，刹车板（11）为U形板，刹车板（11）的U形两端套装在车轮的轮轴（4）上，与轮轴（4）为可转动连接。