[实用新型]铁路捣固装置负载马达的液压试验系统有效
| 申请号： | 201420139005.8 | 申请日： | 2014-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN203809422U | 公开（公告）日： | 2014-09-03 |
| 发明（设计）人： | 安彩凤 | 申请（专利权）人： | 上海电气液压气动有限公司 |
| 主分类号： | F15B19/00 | 分类号： | F15B19/00 |
| 代理公司： | 上海胜康律师事务所 31263 | 代理人： | 张坚 |
| 地址： | 200237 *** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开一种铁路捣固装置负载马达的液压试验系统，包括油箱、负载马达试验回路，通过负载马达试验回路能够对负载马达进行模拟试验，测试其好坏，便于其检修。通过油箱冷却回路还能够对油箱内的油进行冷却。通过设置逻辑阀，能够在第一吸油泵的电机停止时，失电截止，使得负载马达组停止转动，防止马达继续旋转而造成空吸。通过设置先导式溢流阀，能够限定负载马达试验回路中的压力。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 装置 负载 马达 液压 试验 系统 | ||
【主权项】：
一种铁路捣固装置负载马达的液压试验系统，其特征在于：包括油箱、负载马达试验回路，负载马达试验回路包括减震器、第一吸油泵、逻辑阀，减震器输入端与油箱相连，输出端与第一吸油泵相连；第一吸油泵输出端分别与捣固装置的负载马达组相连；逻辑阀输入端分别与负载马达组的输出端相连，逻辑阀输出端连至油箱，并且逻辑阀得电导通，失电截止。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海电气液压气动有限公司，未经上海电气液压气动有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420139005.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：类钻石薄膜连续型镀膜装置
- 下一篇：一种具有可调节式弹性热压条的封口机
