[实用新型]一种散热器有效
| 申请号： | 201420140434.7 | 申请日： | 2014-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN203925730U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 常爱军;连二超 | 申请（专利权）人： | 保定汇智达汽车散热器有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/04 | 分类号： | F01P11/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 072150 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种散热器，包括有支撑板、主片、冷却管以及散热带，所述支撑板与所述主片形成框体结构的散热器主体，所述散热器主体内间隔设置有所述散热带，相邻的两个所述散热带之间设置有所述冷却管，所述冷却管包括有实心冷却管和空心冷却管；全部的所述散热带之间具有的间隙中，至少有三个靠近所述支撑板的间隙内设置有所述实心冷却管，其余的所述支撑板的间隙内设置有所述空心冷却管。在上述结构设计中，散热器主体内靠近支撑板的三排空心冷却管换成实心冷却管，由于实心冷却管相比于空心冷却管的抗剪切能力增加，从而极大程度地增加了外侧冷却管的承受能力，缓解应力集中问题，降低冷却管爆裂等问题的产生。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 散热器 | ||
【主权项】：
一种散热器，包括有支撑板、主片、冷却管以及散热带，所述支撑板与所述主片形成框体结构的散热器主体，所述散热器主体内间隔设置有所述散热带，相邻的两个所述散热带之间设置有所述冷却管，其特征在于， 所述冷却管包括有实心冷却管和空心冷却管； 全部的所述散热带之间具有的间隙中，至少有三个靠近所述支撑板的间隙内设置有所述实心冷却管，其余的所述支撑板的间隙内设置有所述空心冷却管。
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