[实用新型]汽车门锁的解锁机构有效
申请号: | 201420142562.5 | 申请日: | 2014-03-27 |
公开(公告)号: | CN203796008U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 朱子政;汤馨 | 申请(专利权)人: | 信昌机械厂股份有限公司 |
主分类号: | E05B83/36 | 分类号: | E05B83/36;E05B77/22 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 张若华 |
地址: | 中国台湾新*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车门锁的解锁机构,其包含一座体、一锁扣机构、一锁定致动杆、一外门把连杆、一内门把连杆、一释放致动杆及一解锁连杆,锁扣机构设置在座体,其包含能够枢转的一释放推杆,且释放推杆能够沿其纵向位移;锁定致动杆、外门把连杆及内门把连杆的中段分别枢设在座体,内门把连杆的一部分抵接外门把连杆的一端;释放致动杆一端枢接锁定致动杆的一端,其另一端枢接外门把连杆另一端,其能够被锁定致动杆带动而相对于外门把连杆枢转至对准释放推杆,且其能够被外门把连杆带动而推动释放推杆枢转;解锁连杆一端枢接内门把连杆一端,且解锁连杆另一端连动锁定致动杆另一端。本实用新型能够通过拉动内门把而解除锁定的汽车门锁。 | ||
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【主权项】:
一种汽车门锁的解锁机构,所述汽车门锁用以钳制一锁勾,其特征在于:该汽车门锁的解锁机构包含:一座体;用以钳制所述锁勾的一锁扣机构,该锁扣机构设置在该座体,该锁扣机构还包含能够枢转而使该锁扣机构释放所述锁勾的一释放推杆,且该释放推杆能够沿其纵向位移;一锁定致动杆,该锁定致动杆的中段枢设在该座体;一外门把连杆,该外门把连杆的中段枢设在该座体;一内门把连杆,该内门把连杆的中段枢设在该座体且该内门把连杆的一部分抵接该外门把连杆的一端;一释放致动杆,该释放致动杆的一端连动该锁定致动杆的一端,该释放致动杆的另一端枢接该外门把连杆的另一端,该释放致动杆能够被该锁定致动杆带动而相对于该外门把连杆枢转至对准该释放推杆,且能够被该外门把连杆带动而推动该释放推杆枢转;及一解锁连杆,该解锁连杆的一端枢接该内门把连杆的一端,且该解锁连杆的另一端连动该锁定致动杆的另一端。
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