[实用新型]耐用型活塞式弹簧缸有效
申请号: | 201420148525.5 | 申请日: | 2014-03-31 |
公开(公告)号: | CN203766759U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 戴东生;万永兵;陈平 | 申请(专利权)人: | 江苏骏宇汽配有限公司 |
主分类号: | B60T17/06 | 分类号: | B60T17/06 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其是一种耐用型活塞式弹簧缸。其包括前缸、后缸、膜片、储能弹簧、储能板、回位弹簧、回位板和推杆,前缸与后缸连接,储能弹簧安装在后缸内,储能板套在储能弹簧的两端,回位弹簧套在推杆上,推杆连接在回位板上,回位板与膜片连接,前缸和后缸内分别设有前内胆和后内胆,前内胆的胆底上设有通孔,后内胆的胆底外侧设有导向杆。在前缸和后缸内分别设置前内胆和后内胆,形成双层结构,外层作为防护层,内层作为主要受力的气腔,充气储能时,波浪形的胆壁具有延展性,受到外力可以弹性伸展,但内部结构不会受到外力的破坏,避免出现裂纹而漏气,大大提高了制动的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 耐用 活塞 弹簧 | ||
【主权项】:
一种耐用型活塞式弹簧缸,包括前缸(1)、后缸(2)、膜片(3)、储能弹簧(4)、储能板(5)、回位弹簧(6)、回位板(7)和推杆(8),前缸(1)与后缸(2)连接,储能弹簧(4)安装在后缸(2)内,储能板(5)套在储能弹簧(4)的两端,回位弹簧(6)套在推杆(8)上,推杆(8)连接在回位板(7)上,回位板(7)与膜片(3)连接,其特征是,前缸(1)和后缸(2)内分别设有前内胆(9)和后内胆(10),前内胆(9)的胆底上设有通孔(11),后内胆(10)的胆底外侧设有导向杆(12)。
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