[实用新型]带反压气室油气弹簧有效
| 申请号： | 201420148532.5 | 申请日： | 2014-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN203770505U | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 戴东生;万永兵;陈平 | 申请（专利权）人： | 江苏骏宇汽配有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/06 | 分类号： | F16F9/06 |
| 代理公司： | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人： | 沈毅 |
| 地址： | 213000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车配置的技术领域，尤其涉及一种带反压气室油气弹簧。这种带反压气室油气弹簧包括蓄能器一、活塞杆、缸筒、蓄能器二、活塞、单向阀和阻尼孔，蓄能器一连接活塞杆，所述活塞杆置于缸筒内，活塞杆的两侧设有单向阀和阻尼孔，所述活塞杆置于缸筒内的活塞上，所述缸筒连接蓄能器二。这种带反压气室油气弹簧可以通过调整蓄能器的压力改变弹簧特性，使油气悬架具有极好的行驶平顺性，并且可以改变车架高度和倾角，提高通过能力，还可锁住悬架系统。 | ||
| 搜索关键词： | 压气 油气 弹簧 | ||
【主权项】：
一种带反压气室油气弹簧，包括蓄能器一（1）、活塞杆（2）、缸筒（3）、蓄能器二（4）、活塞（5）、单向阀（6）和阻尼孔（7），其特征在于：所述蓄能器一（1）连接活塞杆（2），所述活塞杆（2）置于缸筒（3）内，活塞杆（2）的两侧设有单向阀（6）和阻尼孔（7），所述活塞杆（2）置于缸筒（3）内的活塞（5）上，所述缸筒（3）连接蓄能器二（4）。
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